Мой город Кишинёв

На сайте http://www.old-akkerman.com.ua Олега Коломийченко в разделе "Люди и лица Аккермана" на стр.6 есть фото аэропорта времен Румынии. Этого фото нет на данной ветке. Почему-то у меня не получилось перенести его сюда

Да, похоже на то, что Турлаки в балке. Снимок " смотрит" в сторону лимана. Видим также дорогу и столбы вдоль нее. Тогда вправо - Аккерман, а влево на Монаши.

Улица Лесная - это дорога на Бени, развилка на неё и на Бритовку у старого толчка (двор и сейчас сохранился, а до начала 70-х там кипела очень бурная торговая деятельность юга Бессарабии). От крайних домов на этой дороге (ул. Лесной еще не было и в помине) до начала Бритовки ну очень далеко, не гово...

После того, как аэродром "ушли" в 70-х на Сергеевскую сторону, то именно на его месте расположилась ПМК. И никаких других объектов не было. Рядом дорога на Монаши и посаженный после войны "Турлацкий лес", а все остальное это пахотные поля - никакой частной застройки (с землей в СССР было строго, есл...

...недалеко Бритовка. Да не было рядом никакой Бритовки. Та застройка, которая "мешает" сейчас - это вообще Горбачевский период и позже, а до этого поля колхоза им.Кутузова

Турлаки - старинный посад, как и посад Папушой (сейчас в черте города, а ранее Папушой был переименован в с.Переможное и входил в состав Бритовского сельского совета). В настоящее время Турлаки присоединено к с.Выпасное (там и с/совет). Т.е. Бритовский и Выпаснянский с/советы - это две разные админ....

Вроде бы ранее всё оговорили. Но ещё раз - ни а какой Сергеевке - Шабо не может быть и речи. Старый аэродром находился у Турлак. Повторяю, я сам как пассажир взлетал с него во второй половине 60-х. Перенесли аэро в 70-х как раз к Сергеевской дороге. На месте старого аэродрома расположилось ПМК (стро...

Ну и в дополнение к воспоминаниям Дьяченко Антона Кондратьевича - данные румынской стороны на 22.06.1941: В 03.50 на дальнюю разведку отправился самолет Бристоль "Бленхейм" (бортовой №"36"). Экипаж: командир, лейтенант командор Корнелиу Бэтэкуй, командир 1-й Разведывательной эскадрильи; младший лейт...

Корзунов Иван Егорович Герой Советского Союза, генерал-полковник авиации. В последующем - командующий ВВС Северного флота. С марта 1966 года - заместитель командующего ВВС ВМФ СССР. Корзунов встретил врага 22.06.1941. Hеподалёку от Одессы он сбил первый вражеский самолёт. А вскоре ему пришлось выдер...

168-й истребительный ордена Суворова авиационный полк, он же 168-й смешанный авиационный полк Полк базировался в Колосовке (Одесский ВО). На вооружении полка находились И-16. 23.06.41 были перебазированы по одной эскадрилье на аэродромы Кулевча, Аккерман (3-я аэ) и Тирасполь. В Колосовке остались 1-...

Воспоминания летчика Дьяченко Антона Кондратьевича, 5-й СБАП (я так понимаю, что 5 ББП и 5-й СБАП - это один и тот же полк): 22 июня 1941 был выходным. Меня с командиром дежурного звена Решидовым оставили в лагере, с. Кулевча, а летный состав на выходной был отпущен на отдых в г. Аккерман. Рано утро...

Использование Аккерманского аэродрома в военных целях:

Из Плана переучивания летного состава частей ВВС Красной Армии на новой материальной части на 1941 год:
5 ББП — Аккерман. Самолет ПЕ-2, к 1 мая 1941 г.

Антон Дмитриевич Якименко - 28 июня 1940 Вышли на Аккерманский аэродром: мне было известно, что в Аккермане стоял румынский авиаполк. Теперь его не было, а единственный на аэродроме ангар уже догорал. Я понял: румыны ушли с нежеланием, решив уничтожить то, что построили. Затем, пронесшись над крышам...

Где-то с просторов сети, но уже не помню откуда :wall: Кароль II Гогенцоллерн-Зигмаринген - король Румынии в 1930-40. В 1938 посетил Четатя-Албэ. Король вместе с сыном-наследником Михаем прилетел летом на собственном самолете. Приземлился на аэродроме, близ с.Турлаки. Въехал в город на автомобиле. К...

Наверное, правильно будет говорить, что аэро "Кароль II" находился за городом вдоль дороги по направлению Монаши - Сарата близ населенного пункта Турлаки. Т.к. на картах того времени отсутствуют такие н.п. как Брытовка и Выпасное, а Турлаки есть...

Оказывается архитектором аэропортов в Четате-Алба и Черновцах был один и тот же человек: :beer: Из статьи о Черновицком аэропорте http://www.ljpoisk.ru/archive/3686294.html Ініціатором побудови повноцінного, сучасного та функціонального аеропорту в Чернівцях був, наскільки мені відомо, новообраний р...

Аэродром действительно был за Брытовкой. Будучи ребенком меня самого с него "катали" над городом на Ан-2. Было это во второй половине 60-х. В сторону Шабо его перенесли во второй половине 70-х. Таким образов, те остатки сооружений, что расположены у Шабо, не имеют отношения к аэропорту "Кароль II"