Мой город Кишинёв

Din fondurile
ANRM

Imaginile încărcate se repetă, însă sunt de o calitate mai bună, și rezoluție înaltă.

bd.Dacia 22

Ed. Timpul 1982

Architecture of the Soviet Moldavia

Изд. Cтроийздат 1987

Второе фото-где? -не узнаю..

spinus писал(а):Второе фото-где? -не узнаю..

Dacia 47 (Zimbru)

http://goskatalog.ru/portal/#/источник
Денисенко И. И фотограф

16-ти этажный жилой дом, проспект Мира и ул. Роз. 1977. Молдавия, г. Кишинев. 16-ти этажный жилой дом. Шостак Ф, общий вид

Уважаемый WoWo. Очень извиняюсь и испытываю желание никого не обидеть. Попытаюсь прокомментировать Ваши снимки совершенно объективно. На первых двух фотках, на мой взгляд, вливание улицы Пловдива в пр. Мира ( о чем говорит наличие подземного перехода, вообще одного из первых в Кишиневе). На крайнем снимке действительно перекресток пр. Мира х ул. Роз. Но позволю себе поставить под сомнение дату съемки. На всех трех фото явно не 1977 год. Это более ранний период. Мне очень хорошо знакомы эти места как раз в период с 76 по 83 год. Я очень хорошо помню растительность, постройки того времени и это дает мне право усомниться в достоверности даты съемки. Еще раз подчеркиваю, что это сугубо мое мнение, не претендующее на истину... ИМХО - т.с.

Gerdt писал(а): Я очень хорошо помню растительность, постройки того времени и это дает мне право усомниться в достоверности даты съемки. Еще раз подчеркиваю, что это сугубо мое мнение, не претендующее на истину...

Точной даты съёмки нет. B описании дополнительно yказывается, что фото относится к периоду 1970 - 1977 гг.
(p.s. Сам фотограф вполне мог допуcтить ошибкy. Bедь в этом же архиве бульвар Советской Армии "расположили" на... Рышкановке.)

Gerdt писал(а):Уважаемый WoWo. Очень извиняюсь и испытываю желание никого не обидеть. Попытаюсь прокомментировать Ваши снимки совершенно объективно. На первых двух фотках, на мой взгляд, вливание улицы Пловдива в пр. Мира ( о чем говорит наличие подземного перехода, вообще одного из первых в Кишиневе). На крайнем снимке действительно перекресток пр. Мира х ул. Роз. Но позволю себе поставить под сомнение дату съемки. На всех трех фото явно не 1977 год. Это более ранний период. Мне очень хорошо знакомы эти места как раз в период с 76 по 83 год. Я очень хорошо помню растительность, постройки того времени и это дает мне право усомниться в достоверности даты съемки. Еще раз подчеркиваю, что это сугубо мое мнение, не претендующее на истину... ИМХО - т.с.

улица Пловдив по-другому вливается в проспект Мира )Вы ошибаетесь)
В 1976 - м году на этом месте, где строился проспект Мира в Кишинев, стоял электронный регулировщик, созданный руками Юных Техников (КГСЮТ)источник

Стримбан М. Л. (Фотограф)источник

Gerdt писал(а):Уважаемый WoWo. Очень извиняюсь и испытываю желание никого не обидеть. Попытаюсь прокомментировать Ваши снимки совершенно объективно. На первых двух фотках, на мой взгляд, вливание улицы Пловдива в пр. Мира ( о чем говорит наличие подземного перехода, вообще одного из первых в Кишиневе). На крайнем снимке действительно перекресток пр. Мира х ул. Роз. Но позволю себе поставить под сомнение дату съемки. На всех трех фото явно не 1977 год. Это более ранний период. Мне очень хорошо знакомы эти места как раз в период с 76 по 83 год. Я очень хорошо помню растительность, постройки того времени и это дает мне право усомниться в достоверности даты съемки. Еще раз подчеркиваю, что это сугубо мое мнение, не претендующее на истину... ИМХО - т.с.

Первые две-это Мира-БСА,там тоже подземный переход

Первые две-это Мира-БСА,там тоже подземный переход


+100500! БСА,Мира, Тимошенко

center2 писал(а):Ed. Timpul 1982

ВЕсьма интересный снимок!Бригада "спешит на Помощь"!
Постановочность можно установить по ШАПОЧКАМ,которые никто никогда на Скорой не носил,за исключением Д-ра Губермана с "Рышкановки" и еще Кого-то на др.П/С.На каждой П/С ,наверное,был такой чудак
И ливрея РАФа необычная: крестов не помню на передней двери.Было "03",или,на нелинейных "Змей с рюмкой".
ЭТот снимок бы в п/форум " Скорая Помощь".

bd.Dacia

Аукционное, из туристического буклета.

Проспект Мира, начало 1980-х гг.
Вид в сторону виадука.

Добрый день сторожилы форума. Очень интересна застройка города Кишинёв (типы домов,серии, планировки) и т.д. Я проживаю на Ботанике, ул.Дачия 36. Расскажите про этот дом и район застройки побольше (когда построен? дата ввода в эксплуатацию? как строился?) будут фотографии будет вообще здорово. Эти высотные дома считаются самыми сейсмоустойчивыми? и надёжными?

Спасибо.

Wowo писал(а):16-ти этажный жилой дом, проспект Мира и ул. Роз.

Кстати, официальный адрес этого дома Зелинского, 44. Ни Мира, ни Роз.

center2 писал(а):Architecture of the Soviet MoldaviaИзд. Cтроийздат 1987

Первая фотография 16-этажки на Мира 2 не оставила равнодушной. Начал разглядывать машины припаркованные рядом со 2-ым подъездом. Однозначно светло-серая 21-я Волга дяди Вани. За все время сколько там жил помню всего 2 или 3 случая, чтобы он на ней куда либо уезжал. Но каждый день теплое время года он неизменно выходил во двор, открывал капот или поддомкрачивал ее сзади и что-то делал. Говорил, что раньше он работал в каком-то из спецгаражей и много лет возил какого-то чиновника. Ну а по выходу на пенсию ему подарили эту самую Волгу, которая шла под списание. На дяде Ване в любую погоду была неизменная шерстяная кепка и какой-то странный неподвижный глаз. В целом он был малоразговорчив, но к детям относился терпимо и всегда позволял нам следить за процессом ремонта своего пепелаца в непосредственной близости от места работ. И даже односложно и малословно отвечал на вопросы.
А так же там есть оранжевый автомобиль (официально этот цвет назывался "золотое руно"). Трудно разглядеть что это конкретно, но вполне может быть нашей (в 1983 году) "копейкой". Еще был у одного дядьки с 13-го этажа такого же цвета ЗАЗ-968М, он на нем почти не ездил и в итоге мой батя его купил.
Извините за лирическое отступление.