Мой город Кишинёв

Frocus писал(а):Карта объездной дороги. Похоже, что автор нарисовал её, базируясь на свежем генплане до 2025 года.

chisinauringroad.jpg

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 127&page=2

Меня немного смущают как минимум 2 вещи:

1) Не используется отрезок от оргеевской трассы до компьютерного завода (на севере).
2) Нарисован объезд сёл Думбрава и Мугурей (на западе).

Это же дополнительные развязки, а соответственно и расходы!

sladkii67 писал(а):Интересно, а дорогу в вадул-луй-водэ с чекан будут делать. Мост вроде в советское время начали строить, но так и не достроили. Может кто-то знает?

wowek писал(а):

sladkii67 писал(а):Интересно, а дорогу в вадул-луй-водэ с чекан будут делать. Мост вроде в советское время начали строить, но так и не достроили. Может кто-то знает?

Вы имеете в виду тот мост, которым обрывается ул. Буковиней, возле Мегаполиса?
Да они бы хоть уже существующую дорогу реконструировали!!! Вообще уже ездить невозможно.

ОБЪЕЗДНЫЕ ДОРОГИ ВОКРУГ КИШИНЕВА

Продолжаются переговоры с китайской компанией SinoHydro о ее участии в строительстве одного из участков объездной дороги вокруг Кишинева. Возможный инвестор — EximBank Китая. История строительства объездной дороги вокруг Кишинева насчитывает уже ни одно десятилетие.

Проектная документация по обходу Кишинева с южной стороны, восточной и северной была разработана в разные годы различными проектными организациями, но говорить о сроках реализации этих планов пока рано – нет финансовых средств. Поиск инвесторов продолжается.

Весной 2011 года Госадминистрация автомобильных дорог РМ объявила тендер на право разработки проектной документации вариантов южного обхода Кишинева. Тендер выиграло совместное молдавско-российское предприятие АО «Гипростроймост-М». Были разработаны три варианта.

Заместитель министра транспорта Борис Герасим сообщил «ЛП», что из трех вариантов южного обхода Кишинева наиболее предпочтительным является третий. А в целом картина выглядит так.

Первый вариант. Общая протяженность дороги 14,87 км, она проходит по землям населенных пунктов Дурлешть, Кодру, Яловень, Бачой, Кишинев. Дорога начинается от развязки на трассе М1 (Кишинев-Леушень) и идет до развязки на трассе М3 (Кишинев-Чимишлия-Джурджулешть). Ориентировочная стоимость строительства - 2,166 млрд леев.

Второй вариант. Общая длина дороги — 21,5 км, она проходит через Яловень, Милештий-Мичь, Бачой, Сынджера. Проектная стоимость — 1,082 млрд леев.

И третий вариант, согласно которому объездная дорога будет наиболее длинной, и в наибольшем удалении от столицы. Ее общая протяженность составит 31,96 км. Дорога пройдет через Яловень, Сочитень, Бардар, Костешть, Милештий-Мичь, Бачой, Зымбрешть, Хорешть, Сынджера. Ориентировочная стоимость строительства - 1,67 млрд леев.

...........................................
Переговоры продолжаются...
Сергей МОИСЕЕВ

asotel писал(а):Подскажите, кто знает если ехать по трассе М14 Одесса - Бельцы, со стороны Одессы в Бельцы можно съехать на М21 Полтава - Леушены в направлении Леушен? или только через круг на Оргеевской развилке

Frocus писал(а):В Будештах можно свернуть на Кишинев и проехав сквозь город где-нибудь выскочить на Леушенскую дорогу. Только вот нужно ли .

Frocus писал(а):Вид на мост в районе Ставченской транспортной развязки в 1965 и 2013 годах. По мосту пролегает трасса М2 Кишинев - Сороки.