да стопудово, она на второй год своей жизни нуждалась в капремонте, не иначе))))а 31 год советской власти ничего не починили
Специалисты могут подсказать интервалы времени эксплуатационных до регламентных работ .
Думаю , зависит от интенсивности движения, значимости дороги и ее тех состояния.
я в автомобильном техникуме не учился, но полагаю, что срок эксплуатации дороги, сопоставим с жизненным циклом техники в определенных отрезках графика. Но явно, к концу срока жизни дороги (и советской власти, верно?), происходит нелинейное падение характеристик.
