Мой город Кишинёв

ris55 писал(а):

steinchik писал(а):Возможно, что это подводка к автомату газированной воды.

Тоже вариант-если не ошибаюсь-на противоположной стороне когда были автоматы газ воды.

А зимой воду откачивали ?

Виктор писал(а):

ris55 писал(а):

steinchik писал(а):Возможно, что это подводка к автомату газированной воды.

Тоже вариант-если не ошибаюсь-на противоположной стороне когда были автоматы газ воды.

А зимой воду откачивали ?

Зачем?Перекрывали и все-возможно поэтому видны следы сварки

[/quote]Зачем?Перекрывали и все-возможно поэтому видны следы сварки [/quote]
Видимо Вам повезло и у Вас ни разу не лопали трубы от мороза...

Виктор писал(а):

Зачем?Перекрывали и все-возможно поэтому видны следы сварки [/quote]
Видимо Вам повезло и у Вас ни разу не лопали трубы от мороза... [/quote]Так поэтому следы сварки-трубы лопались!

ris55 писал(а):

Виктор писал(а):

Зачем?Перекрывали и все-возможно поэтому видны следы сварки

Видимо Вам повезло и у Вас ни разу не лопали трубы от мороза... [/quote]Так поэтому следы сварки-трубы лопались![/quote]
Я просто логику ищу (хоть и понимаю,что у местных строителей она не всегда присутствует) - зачем прокладывать трубы на поверхности,если известно, что иногда и на 40 см. глубине земля промерзает?

Виктор писал(а):

ris55 писал(а):

Виктор писал(а):

Зачем?Перекрывали и все-возможно поэтому видны следы сварки

Видимо Вам повезло и у Вас ни разу не лопали трубы от мороза...

Так поэтому следы сварки-трубы лопались![/quote]
Я просто логику ищу (хоть и понимаю,что у местных строителей она не всегда присутствует) - зачем прокладывать трубы на поверхности,если известно, что иногда и на 40 см. глубине земля промерзает?[/quote]Ну не было у них логики Им главное проложить и отрапотовать

Я просто логику ищу (хоть и понимаю,что у местных строителей она не всегда присутствует) - зачем прокладывать трубы на поверхности,если известно, что иногда и на 40 см. глубине земля промерзает?[/quote]Ну не было у них логики Им главное проложить и отрапотовать [/quote]
Прямо на тротуаре ,около этой трубы стоял(и) автоматы.И по этой трубе был сток в каналью.Промерзание трубы никого не волновало,потому что зимой автоматами почти не пользовались.

Прямо на тротуаре ,около этой трубы стоял(и) автоматы.И по этой трубе был сток в каналью.Промерзание трубы никого не волновало,потому что зимой автоматами почти не пользовались.[/quote]
Здесь уже прослеживается какая-то логика!.

В 1942 году из Одессы в Кишинёв было перевезено 6 км трамвайных путей.

интересненько!

steinchik писал(а):Друзья, будьте очень осторожны с украинскими металлоискателями. Боюсь, что они расчитаны исключительно на поиски российского транзитного газа...

Попробуйте на сало.

Кадры из фильма "При попытке к бегству" (Молдова-Филм, 1965 год).
Трамвайный разъезд.
Армянская улица, вдали видны ворота Центрального Православного (т.н. "Армянского" кладбища) (спасибо steinchik-у за определение места):

Отличные кадры Думаю,что - напротив гаража "Скорой".От Пирогова вниз - спуск круче.

nichita1975 писал(а): а не как на Армянской, где в асфальт закатали и сейчас уже конкретно рельсы выползли на свет Божий из-за разрушенного покрытия

На Армянской рельсы тоже сняли.
А Вы, наверное, говорите о том злосчастном куске трубы в асфальте, которую журналисты с периодичностью раз в год выдают за рельсу.
Какие журналисты, такие и сенсации

corax писал(а):

nichita1975 писал(а): а не как на Армянской, где в асфальт закатали и сейчас уже конкретно рельсы выползли на свет Божий из-за разрушенного покрытия

На Армянской рельсы тоже сняли.
А Вы, наверное, говорите о том злосчастном куске трубы в асфальте, которую журналисты с периодичностью раз в год выдают за рельсу.
Какие журналисты, такие и сенсации

Да нет же! Буквально на днях была статья, в которой показаны были КОНКРЕТНЫЕ РЕЛЬСЫ, которые выползли к солнышку, аки собачьи экскременты после таяния последнего весеннего снега. Сейчас ссылку найду.

И всё же оставлю ссылку на другую дискуссию.
Там уже 5 лет назад о "рельсах" на Армянской писалось.
Если сейчас речь идёт о другом месте - то это уж будет очень интересно.

http://www.oldchisinau.com/forum/viewto ... f=55&t=177

nichita1975 писал(а):

corax писал(а):

nichita1975 писал(а): а не как на Армянской, где в асфальт закатали и сейчас уже конкретно рельсы выползли на свет Божий из-за разрушенного покрытия

На Армянской рельсы тоже сняли.
А Вы, наверное, говорите о том злосчастном куске трубы в асфальте, которую журналисты с периодичностью раз в год выдают за рельсу.
Какие журналисты, такие и сенсации

Да нет же! Буквально на днях была статья, в которой показаны были КОНКРЕТНЫЕ РЕЛЬСЫ, которые выползли к солнышку, аки собачьи экскременты после таяния последнего весеннего снега. Сейчас ссылку найду.

Эта статья была именно про кусок трубы!

Собственно, ОНО.
http://point.md/ru/novosti/obschestvo/v ... nim-putyam

3 июня 2014, 06:59

В Кишинёве автовладельцы вынуждены ездить по трамвайным путям

Кишиневские дороги настолько разрушены, что сквозь них стала проглядывать история города, а именно - трамвайные рельсы.

На перекрестке улиц Армянской и 31 Августа из разрушенной дороги выступили старые трамвайные рельсы, которые вместо того, чтобы демонтировать, закрыли слоем нового асфальта.

Для кишиневцев уже стал привычным тот факт, что кроме красивых пейзажей и памятников архитектуры, молдавскую столицу "украшают" разбитые дороги. Улицы, на которых будет проведен ремонт, можно пересчитать по пальцам.

Что я и говорил.
Эту трубу журналисты периодически "откапывают" в виде рельса.
Причём обычно характер этих статей всегда предсказуем, как и в этот раз.

30 сентября 2012 год. Ул. Н. Старостенко 31. Видны ещё остатки от трамвайных линий.