Мой город Кишинёв

vitalik писал(а):

Antbez писал(а):Так почему бы не восстановить левый заворот со Штефана на Тигину? Тогда он спокойно бы шёл до Когэлничану и возвращался по Измаильской.

Вам мало нынешних пробок по Штефана? Там даже для автотранспорта поворота нет. Ещё не известно, насколько легко 20-ка будет поворачивать налево по Александри. 36-й не в счет - он едет в автономном режиме. А контактная сеть и так позволяет развернуть 13-й по его прежнему маршруту

vitalik писал(а):1 квартал + поворот налево. 31 августа не потеснить значит, а 3 полосы по Штефана - no problem

wowek писал(а):То есть, как я понимаю, до табачки уже не будет доезжать? По Измайловской вниз и на Кантемира, как 17 будет поворачивать?

Antbez писал(а):

Igori писал(а):Правильное решение, восстановление изначального 20-го! ТЕм более, теперь по Александри.

Да, это отлично. Возможно, теперь стоит сократить №13 Чеканы и Телецентр связывает и №24 - тем более, что на нём куда быстрее ехать. Да, есть проблема с разворотом в центре. Правый поворот с Измаильской на Штефана имеется. Так почему бы не восстановить левый заворот со Штефана на Тигину? Тогда он спокойно бы шёл до Когэлничану и возвращался по Измаильской.

vitalik писал(а):

wowek писал(а):То есть, как я понимаю, до табачки уже не будет доезжать?

Там 37-й добавился

Antbez писал(а):

vitalik писал(а):1 квартал + поворот налево. 31 августа не потеснить значит, а 3 полосы по Штефана - no problem

Кстати, у меня возник ещё вариант. А что если сделать правый заворот с Измаильской на Бухарестскую и оттуда левый заворот на Тигину? Там уж точно пробок меньше!

asotel писал(а):Мое личное мнение можно было бы чуть-чуть модернизировать трассы у пары "кольцевиков" 2 и 17-го маршрута.
2-ка с Асаки по Измаил до Штефана, далее со Штефана по Негруции, Гагарина, Дечебал, Троян и далее по кольцу.
17-й с Вадука по Букурешть до Пушкина, далее по улицам - Пушкина, Штефана, Чуфля и через Виадук и Ботанику по старому маршруту.

steinchik писал(а):Извините, а какой смысл?

asotel писал(а):

steinchik писал(а):Извините, а какой смысл?

Организация постоянного транспортного сообщения на Букурешть, а не только на откуп маршруточникам. 185 обычно с Дачии всегда битком до Пушкина, а то и до БСМП.
Но можно было бы еще так же 5 или 8-му с Негруции пустить по Букурешь в оба направления, что-то не дублировали на 80-% друг друга.