Мой город Кишинёв

ciota ne rabotaet website...

На сайте примэрии приглашают высказаться по поводу цвета закупаемых троллейбусов.
Обещают прислушаться к пожеланиям.

corax писал(а):На сайте примэрии приглашают высказаться по поводу цвета закупаемых троллейбусов.
Обещают прислушаться к пожеланиям.

Если спрашивает Городской совет то точно голубой ...

А дизайн у тролейбусов то красивый. Современный. Молодцы, Беларусы!
Если у них и качество изготовления и надежность тоже на высоте, то тогда вообще к победителю тендера претензий не будет...

Gaerlind писал(а):А дизайн у тролейбусов то красивый. Современный. Молодцы, Беларусы!
Если у них и качество изготовления и надежность тоже на высоте, то тогда вообще к победителю тендера претензий не будет...

ТАК СБОРКА-ТО НАША -румынская

У Румын сборка как раз неплохая. Проблем быть не должно.
Да и выбор места сборки тоже логически ясен. Деньги на покупку троллейбусов дает Европейский Банк Реконструкции и Развития. Естественно что раз Европа дает нашару бабки, то она хочет обеспечить своих Европейских подданных рабочими местами. Вполне логично и правомерно.

На счет выбра цвета троллейбусов: это не вопрос который якобы заботит примэрию.
Кто то тут выше так высказывался. Ненадо искажать факты и муссировать это дело.
У них и других дел полно. Им все равно какой цвет по большому счету. Просто раз была возможность, то почему бы и впрямь не дать возможность горожанам высказать свои пожелания по выбору цвета. Вполне на мой взгляд положительная акция.

Gaerlind писал(а):У Румын сборка как раз неплохая.

Так хочется же ХОРОШОЙ

Цвет может мэрию и не беспокоит,зато беспокоит средства масс.информации,раз поднята такая шумиха.Я другого объяснения не вижу.

Igori писал(а):зато беспокоит средства масс.информации,раз поднята такая шумиха.Я другого объяснения не вижу.

Скорее всего заказная акция по очернению действий мэрии по тайной просьбе одной (называть не будем - и так понятно какой) политической партии, которая очень сильно не любит нынешнее градоуправление. Дешевые приемы. Манерам Английских Лордов им (представителям этой партии) никогда не обладать, как вижу...

Gaerlind писал(а):

Igori писал(а):зато беспокоит средства масс.информации,раз поднята такая шумиха.Я другого объяснения не вижу.

Скорее всего заказная акция по очернению действий мэрии по тайной просьбе одной (называть не будем - и так понятно какой) политической партии, которая очень сильно не любит нынешнее градоуправление. Дешевые приемы. Манерам Английских Лордов им (представителям этой партии) никогда не обладать, как вижу...

Да,фиг с ними,с манерами.Хоть бы взяток не хапали
Прошлое градоуправление тоже не очень любила.Даже посадить хотела.

Gaerlind писал(а):

Igori писал(а):зато беспокоит средства масс.информации,раз поднята такая шумиха.Я другого объяснения не вижу.

Скорее всего заказная акция по очернению действий мэрии по тайной просьбе одной (называть не будем - и так понятно какой) политической партии, которая очень сильно не любит нынешнее градоуправление. Дешевые приемы. Манерам Английских Лордов им (представителям этой партии) никогда не обладать, как вижу...

Очень интересный ход мысли!
На сайте примэрии приглашают высказаться по поводу цвета закупаемых троллейбусов, а пресса эту акцию во всю пиарит, по мнению Gaerlindа, по
тайной просьбе одной (называть не будем - и так понятно какой) политической партии, которая очень сильно не любит нынешнее градоуправление.
Тебе бы в "розыске" работать.

В принципе,да.Также и написано:"... мэрия просит помочь и т.п...." Да и инфа идёт не только по коммунячему каналу.
Наоборот им лучше не обращать внимания и замалчивать всячески.У них ещё будет возможность поPRться по этому поводу,когда сроки поставки не выполнят.Что-то тут не так просто.

Gaerlind писал(а):...Да и выбор места сборки тоже логически ясен. Деньги на покупку троллейбусов дает Европейский Банк Реконструкции и Развития. Естественно что раз Европа дает нашару бабки ...

Это не правда . Деньги на приобретение новых троллейбусов - это кредит , который надо будет возвращать . Для того чтобы Молдова приняла спорный вопрос с % за кредит была часть денег (кажется 5-8% ) пожертвована Евросоюзом ...

Igori писал(а):В принципе,да.Также и написано:"... мэрия просит помочь и т.п...." Да и инфа идёт не только по коммунячему каналу.
Наоборот им лучше не обращать внимания и замалчивать всячески.У них ещё будет возможность поPRться по этому поводу,когда сроки поставки не выполнят.Что-то тут не так просто.

Да , но выборы то через 3 дня ! И кому-то очень хочется показаться Белыми зайчиками ...

Общая стоимость проекта - 13,7 млн. евро. Помимо ЕБРР, проект финансируют Европейский инвестиционный банк и Европейский союз.

ЕБРР и ЕИБ выделили мэрии Кишинева на покупку троллейбусов кредиты в сумме по 5 млн. евро сроком на 10 лет с каникулами по выплатам в 2 года под процентную ставку 5% годовых. Еще 0,7 млн. евро ЕБРР предоставит в качестве технической помощи для содействия властям Кишинева в процессе проектирования и закупки систем электронных билетов для общественного транспорта, разработки долгосрочной стратегии в секторе публичного транспорта и т.д. ЕС предоставляет властям Кишинева грант в сумме 3 млн. евро, который покроет проценты по кредитам банков.

Цитата взята отсюда: http://news.open.by/economics/39736

Так что в итоге этот кредит превращается в лизинг (беспроцентное приобретение в рассрочку сроком на 10 лет о отсрочкой первого платежа сроком на 2 года).

В любом случае тот факт что европа не забыла своих граждан и обеспечила их рабочими местами вполне разумное решение.
Тем более, что у Румынии уже давно налажены партнерские отношения с Беларусами (в Румынии на заводе ROCAR собираются автобусы МАЗ-103 для собственных муниципальных нужд). Видимо, троллейбусы для нас будут собирать на том же автозаводе.

Gaerlind писал(а):

Gaerlind писал(а):

Общая стоимость проекта - 13,7 млн. евро. Помимо ЕБРР, проект финансируют Европейский инвестиционный банк и Европейский союз.

ЕБРР и ЕИБ выделили мэрии Кишинева на покупку троллейбусов кредиты в сумме по 5 млн. евро сроком на 10 лет с каникулами по выплатам в 2 года под процентную ставку 5% годовых. Еще 0,7 млн. евро ЕБРР предоставит в качестве технической помощи для содействия властям Кишинева в процессе проектирования и закупки систем электронных билетов для общественного транспорта, разработки долгосрочной стратегии в секторе публичного транспорта и т.д. ЕС предоставляет властям Кишинева грант в сумме 3 млн. евро, который покроет проценты по кредитам банков.

Цитата взята отсюда: http://news.open.by/economics/39736

Так что в итоге этот кредит превращается в лизинг (беспроцентное приобретение в рассрочку сроком на 10 лет о отсрочкой первого платежа сроком на 2 года).

В любом случае тот факт что европа не забыла своих граждан и обеспечила их рабочими местами вполне разумное решение.
Тем более, что у Румынии уже давно налажены партнерские отношения с Беларусами (в Румынии на заводе ROCAR собираются автобусы МАЗ-103 для собственных муниципальных нужд).

Опа!
Может и автобусов дождёмся Вроде бы нашим МАЗы понравились, в своё время, с двигателем Renault.

А насчёт лизинга:всё равно платить больше,чем их реальная стоимость.Да,к тому же и отобрать могут

Одно только настораживает:вспоминаю,что ещё к прошедшему февралю обещали,потом к маю(см. первые страницы подфорума).Как бы и сейчас не остановилось после выборов.Тем более,что условия УБРР не выполнены.

Gaerlind писал(а):У Румын сборка как раз неплохая.

Ды? Напомните кто помнит сколько проработали на маршрутах те несколько ROCARов, которые были закуплены (или подарены, не знаю) в конце 90-х? Что-то мне вспоминается, что через год они в полный хлам превратились.

Не путайте что было тогда и что сейчас.
Сейчас уровень качества у Румын намного выше, чем в 90-е.
Румыны сейчас даже спецшасси делают для передвижных буровых установок для ОАЭ и много чего другого.

Kto znait? Kak bubut raspredeleati novoie troleibusi? Kajdomu parcu ili vse v odin park, to shto kajetsa nerazumno...

С таким же успехом давайте делить и Кишинёвский Трамвай....,который будет.
Пока что исчез и №1-277

Vibram tzvet troleibusov. Budet kombintzia belogo i golubogo...