Мой город Кишинёв

Dimon90 писал(а):Не хотят ремонтировать электронику,т к считают,что через два три года ЗиУ в городе не останется,и ставят обратно старую систему управления,а двери либо были неудачно установлены,и были проблемы в их эксплуатации,либо если стеклянные,то или разбиты,либо с трещинами стекла стали,и вернули старые обратно...

Очень странно. Зачем же КВРить с мыслью что все равно спишут через два-три года? А потом 2126, например, последний ЗиУ из второго троллпарком - самый молодой, датируется 1995-м годом выпуска, неужели от него хотят тоже избавиться? Кстати, он был таким красавцем, а его изуродовали: задние двери от ЮМЗ вместо бывших планетарных, а на крыше теперь угловатая коробка вместо округлого кожуха, полученного некогда просде КВР.... (((((

Теперь электроника осталась только на 2107 и 2125... Даже с 2115 сняли, так ездит щас жутко с шумом...

димитрий шуков писал(а):Да после поступления БКМ отношение к ЗиУ очень сильно изменилось в худшую сторону. Неужели в управлении не видят (или не хотят видеть) что некоторые Зиушки уже в таком плачевном состоянии, что их на линию выпускать опасно. Также уже более полугода если не больше новой полномасштабной рекламы ни на одной Зиушки не было. Сказать, что они полностью исчезнут - думаю, что несколько останутся все-таки в Кишиневе. А отношение к ним незаслуженно плохое. Печально, но факт.

Что касается рекламы, то она есть. В виде наклееных самоклеек на борты машин. Без разбору дерибанят Шкоды, ЮМЗ и отКВРенные ЗиУ. Но самое страшное - это то, что остается на бортах после сдирания старой рекламы. Это поистине кощунство. Вместо того, чтоыб обклеивать старые, ржавые ЗиУ, они испоганили Шкоды и ЮМЗ.

Что касается отношения к ЗиУ - вы правы. Жутко деградировали некогда обновленные ЗиУ 2104, 2111, 2126, 2115... Поснимали планетарные двери, обклеили самоклейками, убрали неоновое освещение изнутри, сняли электронику...
По мне, лучше всего за ЗиУ ухаживает первый троллпарк. Там машины красят достаточно часто, сидения (пластмассовые) обивают поролоном... А второму троллпарку - позор. Да и всегдя так было: второй и третий относились бадыжно к своей работе...

Но и АКСМ за меньше чем год эксплуатации уже успели изрядно пострадать. Кое-где уже нету разделительных стекол возле дверей в салоне, многие стекла окон заменены другими, иными по цвету, бампера подмяты, борт - поцарапанный... Одним словом, очень печально, что относятся ко всему по-скотски.

Я уже писал о том,что нумерация нарушена.Мало того,что в ТП 1 и 2 отказались от красивого и традиционного шрифта,так ещё и в ТП 1 стали присваивать номера на 3...,которые всегда были за ТП 3.

Вчера вечером с удовольствием проехался на №633 Работает печка !Он 82-83 г.рождения!Ещё был с ямой и продолговатыми стопами.

Igori писал(а):Я уже писал о том,что нумерация нарушена.Мало того,что в ТП 1 и 2 отказались от красивого и традиционного шрифта,так ещё и в ТП 1 стали присваивать номера на 3...,которые всегда были за ТП 3.

Вчера вечером с удовольствием проехался на №633 Работает печка !Он 82-83 г.рождения!Ещё был с ямой и продолговатыми стопами.

О чем вы говорите вообще? Когда это третий парк имел номера 33хх??? не выдумывайте... префикс 3 имел второй парк, но это еще было в советские времена, когда троллейбусы имели трехзначные бортовые номера (у меня есть фото троллейбусов 318, 399)

И что значит яма и продолговатые стопы???

Да.Я ошибся.Имел ввиду ТП 2.

Не будем забывать, что в конце 1990-х в начале 2000 в Трол. Парке № 2 было два троллейбуса 2066, один из них ЗиУ-5, а один ЗиУ-682. Так что повторение номера возможно. Думается мне что после 2199 будут присваиваться номера 25ХХ. С Х3ХХ присвоены ТП № 1 в резерве Х4ХХ также у них. Может я не прав, но я не исключаю, что возможен вариант 1200 и 2200. Думаю осталось ждать не долго годик - два и посмотрим как оно будет.Прилагаю фото 2066 ЗиУ 5 фото не мое, где-то нарыл когда-то.

Сегодня совершенно случайно узнал, что в Бендерском тролпарке есть рабочий ЗИУ-682 Б , образца 1972 года. Таких машин на всем постсоветском пространстве осталось 3 штуки !!! Две в Бендерах и одна в Запорожье !
В ближайшие дни подробно разузнаю об этих троллах.

В ТП №2 тоже есть ЗиУ-682Б.В прошлом году ещё был на ходу.Он агитационный.Об этом уже писали здесь.

У нас агитационный, а в Бендерах работает на линии !

Nikolai писал(а):У нас агитационный, а в Бендерах работает на линии !

Зато у нас был и такой... Жалко что сейчас нету.

Полностью статью можно прочитать на
http://www.timpul.md/articol/cum-au-dis ... 40041.html

Троллейбусный парк №1.
1982 год.

http://transphoto.ru

Отлично!
Какие номера!Как песня

Только - это ТП №2.

Igori писал(а):Отлично!
Какие номера!Как песня

Только - это ТП №2.

Спасибо!
Перенёс куда надо

corax писал(а):

Igori писал(а):Отлично!
Какие номера!Как песня

Только - это ТП №2.

Спасибо!
Перенёс куда надо

А по каким именнопри знакам вы решили, что это 2-й Парк, а не 1-й?

По этим самым номерам... И по маршрутам.

Igori писал(а):По этим самым номерам... И по маршрутам.

И что же тогда там делает 3-й маршрут?

Стоит на простое!Вот что делает.

Напоминаю,что в ТЕ времена было только ДВА ТП и маршрут № 3 обслуживался ТП № 2.Также как и №7,12,9,13, 16 обслуживался ТП №1.

3-ка никогда не относилась к 2-му парку.

Апрель 2011 года

На wikimapia.org указано, что фотография сделана в троллейбусном парке №2.