Мой город Кишинёв

Igori писал(а):

Antbez писал(а):Да, здорово!!!

А маршрут было бы хорошо пустить от Аэропорта до ЦУМа (то есть, как и №165 - вместо неё!)

Считаю,что конечная должна быть не ближе Гоголя.

До ЦУМа нельзя :не успевают заряжаться тяговые аккумуляторы. Маршрут будет такой : от "Зориле", в режиме троллейбуса (т.е. по контактной сети), на "мединститут", далее, дублируя 22-й маршрут, до "Дачии", до конца контактной сети, далее, в режиме электробуса (т.е. без штанг, на тяговых аккумуляторах)- до Аэропорта, со всеми остановками по ходу туда и обратно, затем-снова под сеть на конечной "Дачии", и далее, снова в режиме троллейбуса- как 22-й до "мединститута". Затем, снова на "Зориле", где и будет конечная остановка. Для достижения 100% заряда тяговых аккумуляторов необходимо либо 1 час под сетью в неподвижном состоянии, либо 22 км в движении.

То есть, это будет возрождённый и продлённый №18)))

Ivan Greiner RTEC писал(а):

Igori писал(а):

Antbez писал(а):Да, здорово!!!

А маршрут было бы хорошо пустить от Аэропорта до ЦУМа (то есть, как и №165 - вместо неё!)

Считаю,что конечная должна быть не ближе Гоголя.

До ЦУМа нельзя :не успевают заряжаться тяговые аккумуляторы. Маршрут будет такой : от "Зориле", в режиме троллейбуса (т.е. по контактной сети), на "мединститут", далее, дублируя 22-й маршрут, до "Дачии", до конца контактной сети, далее, в режиме электробуса (т.е. без штанг, на тяговых аккумуляторах)- до Аэропорта, со всеми остановками по ходу туда и обратно, затем-снова под сеть на конечной "Дачии", и далее, снова в режиме троллейбуса- как 22-й до "мединститута". Затем, снова на "Зориле", где и будет конечная остановка. Для достижения 100% заряда тяговых аккумуляторов необходимо либо 1 час под сетью в неподвижном состоянии, либо 22 км в движении.

Мое личное мнение было бы разумнее (и чтобы не дублировать так сильно 22-й маршрут, из-за чего в свое время был аннулирован маршрут № 18) пустить его через ж.д. вокзал, правда RTECу придется чуток раскошелиться на организацию поворота с Дечебал на Дачия, а для обратного хода, уже все построено.

Не видать нам троллейбусов беспроводных... РТЕК умышленно скрывает любую информацию, в том числе и ту что касается темы троллейбусов на аккумуляторах, приводя смехотворные отмазки...
Вот выдержка из ответа на петицию гражданского активиста. Вы только почитайте... Типо, "разглашение информации снизит работоспособность и успех предприятия"!))

ссылка:
https://www.facebook.com/RTEC.corupta.s ... =3&theater

Успех их "предприятия",видимо,зависит от мзды маршруточников.

Хотя,может быть и ДРУГОЙ вариант:"Они ПРОСТО не выгодны в эксплуатации!".
Ведь все эти мантры про электромобили давно раскушены: сначала вроде бы выгодно, но когда подходит срок замены БАТАРЕЙ,то ... подсчитали ,что сэкономили... большую фигу!
А не говорят об этом вслух,чтобы не подставлять родственника.

Бесконтактный троллейбус, передвигающийся за счет аккумулятора, будет впервые запущен на линию в порядке эксперимента 1 октября текущего года.https://point.md/ru/novosti/obschestvo/ ... trollejbus

Испытание очередного электробуса к Аэропорту.

Потверждаю, я был в аеропорту, когда этот тролейбус подехал. Когда планируется пускать на маршруте?

https://point.md/ru/novosti/obschestvo/ ... tifikatsii

Отправляют в Минск один троллейбус для сертификации.

Сразу нельзя было Или надо было его"собрать" здесь,т.е. Снять фанеру со стекол.На "Белкоммунмаше",конечно,ТАк бы не сумели.

Да,... С ними,с этим ворьем!Хоть,какие-то подвижки.

Dimon90 писал(а):Испытание очередного электробуса к Аэропорту.

а можно эти же фото но в более высоком качестве/разрешении?

trancelover108 писал(а):

Dimon90 писал(а):Испытание очередного электробуса к Аэропорту.

а можно эти же фото но в более высоком качестве/разрешении?

Более высокого нету фоткал на мобилу((((

Интересно, если его специально брали для такого маршрута, который связывал бы аэропорт с городом, то почему тогда приписали к 3 парку, а не ко 2 или 1?

По моему, логичьно было бы прописать к 1-му. Если маршрут будет от Зориле.

Два часа назад видел № 3-901 на автономном ходу на Федько у 6 пол-ки

Вернулся из Минска
Как будет с "Транс Альфа" №765 Будет ли Он автономом Пока гоняет по 7 маршруту

Igori писал(а):Два часа назад видел № 3-901 на автономном ходу на Федько у 6 пол-ки

Вернулся из Минска
Как будет с "Транс Альфа" №765 Будет ли Он автономом Пока гоняет по 7 маршруту

Как сказали в понедельник на оперативке, пока што не отправили в Минск.

5\01\2017 Этот троллейбус был замечен в Ставченах.
Продолжают тестировать.

http://transphoto.ru/photo/1001611/

3901 поехал в Минск не сертификацию

Будут ли сертифицировать "Транс Альфа" Может знает кто