Троллейбусный маршрут №36 (Кишинёв - Яловены)

[Antbez]

Здравствуйте! Как я понял, трол. N36 сейчас ходит по центру так: по Мат еевича, Пушкина, Штефана, Изм. и далее по своей трассе. Это на постоянной основе?

[vv12122000]

Да. С ноября прошлого года

[Antbez]

Лучше бы, наверно, ему свернуть на Тишину, Когэлничану, а оттуда сделать правый заворот на Измаильскую. Тогда бы он в сторону Скинос меньше дублировал N9.

[asotel]

Лучше бы, наверно, ему свернуть на Тишину, Когэлничану, а оттуда сделать правый заворот на Измаильскую. Тогда бы он в сторону Скинос меньше дублировал N9.

тоже поддерживаю такой вариант, но в Direcția Generală Mobilitate Urbană Municipal Chişinău народ не пробиваем

[steinchik]

Лучше бы, наверно, ему свернуть на Тишину, Когэлничану, а оттуда сделать правый заворот на Измаильскую. Тогда бы он в сторону Скинос меньше дублировал N9.

тоже поддерживаю такой вариант, но в Direcția Generală Mobilitate Urbană Municipal Chişinău народ не пробиваем

Тот, кому нужно попасть на Тигину (или уехать с Тигины на Скиносы), не будет ждать полчаса, а пройдет с Измаильской пешком. А для стоящего на остановке и ждущего троллейбус в сторону Скинос, шансы увеличиваются. Это классика теории общественного транспорта. Очевидно, в Direcția Generală Mobilitate Urbană Municipal Chişinău народ подобрался более профессиональный, чем у нас на Форуме

[Igori]

Даже в То Время некоторые не ленились спросить у водителя расписание маршрута по конкретной остановке.Мои,например,знали пару утренних рейсов автобуса 19 по ост. Федько.А сейчас: и расписание,и "живая" карта ПС.Зачем стоять и ждать полчаса?
В Клужваре,например,автобус №19 в спальном районе ходит нечасто:бывают интервалы и 50-60 мин.Однако,люди подходят к прибытию.Никто не стоит 50 мин.

[asotel]

Тот, кому нужно попасть на Тигину (или уехать с Тигины на Скиносы), не будет ждать полчаса, а пройдет с Измаильской пешком. А для стоящего на остановке и ждущего троллейбус в сторону Скинос, шансы увеличиваются. Это классика теории общественного транспорта. Очевидно, в Direcția Generală Mobilitate Urbană Municipal Chişinău народ подобрался более профессиональный, чем у нас на Форуме

Лично я думаю, что первоначальный вариант со Скинос по Измаил на Штефана с поворотом на Александри был более преемлимым. Если бы не проблема с выездом после остановки на Армянской в третью полосу для поворота на Александри.
Идеального маршрута не существует всегда кому то что-то будет не так.
Но лично я бы сделал так:
Асаки - Измаил - Букурешть - Чуфля - Штефана - Александри....., но без остановки на Армянской, чтобы сразу после остановки Измаил он мог перестроиться в левый ряд, кому нужно сядут в него либо у УНИКа либо уже на Александри.

[Antbez]

Лучше бы, наверно, ему свернуть на Тишину, Когэлничану, а оттуда сделать правый заворот на Измаильскую. Тогда бы он в сторону Скинос меньше дублировал N9.

тоже поддерживаю такой вариант, но в Direcția Generală Mobilitate Urbană Municipal Chişinău народ не пробиваем

Тот, кому нужно попасть на Тигину (или уехать с Тигины на Скиносы), не будет ждать полчаса, а пройдет с Измаильской пешком. А для стоящего на остановке и ждущего троллейбус в сторону Скинос, шансы увеличиваются. Это классика теории общественного транспорта. Очевидно, в Direcția Generală Mobilitate Urbană Municipal Chişinău народ подобрался более профессиональный, чем у нас на Форуме

Все дело в дублировании трол. 9, а на Тигине лишний маршрут не помешает. Что касается варианта с Александри, то он хуже, так как массе людей нужен базар, и остановка на Армянской является оптимальной.

[steinchik]

Тот, кому нужно попасть на Тигину (или уехать с Тигины на Скиносы), не будет ждать полчаса, а пройдет с Измаильской пешком. А для стоящего на остановке и ждущего троллейбус в сторону Скинос, шансы увеличиваются. Это классика теории общественного транспорта. Очевидно, в Direcția Generală Mobilitate Urbană Municipal Chişinău народ подобрался более профессиональный, чем у нас на Форуме

Лично я думаю, что первоначальный вариант со Скинос по Измаил на Штефана с поворотом на Александри был более преемлимым. Если бы не проблема с выездом после остановки на Армянской в третью полосу для поворота на Александри.
Идеального маршрута не существует всегда кому то что-то будет не так.
Но лично я бы сделал так:
Асаки - Измаил - Букурешть - Чуфля - Штефана - Александри....., но без остановки на Армянской, чтобы сразу после остановки Измаил он мог перестроиться в левый ряд, кому нужно сядут в него либо у УНИКа либо уже на Александри.

А как 20-й успевает перестраиваться?

[asotel]

А как 20-й успевает перестраиваться?

сейчас летом пока мало машин еще более и менее, а вот раньше только путем выискивания "дырки" между потоком машин, либо если кто-то пропустит сначала во вторую полосу, а потом в третью.

[asotel]

Сегодня проехался на троллейбусе 36го маршрута и для себя выяснил что проезд в Яловены стоит 8 лей, и кондуктор дает два билета один по цене 6 лей и один по цене 2 лея, те у кого проездные доплачивают 2 лея

[ris55]

Сегодня проехался на троллейбусе 36го маршрута и для себя выяснил что проезд в Яловены стоит 8 лей, и кондуктор дает два билета один по цене 6 лей и один по цене 2 лея, те у кого проездные доплачивают 2 лея

А пенсионеры?Тоже доплачивают?

[asotel]

Сегодня проехался на троллейбусе 36го маршрута и для себя выяснил что проезд в Яловены стоит 8 лей, и кондуктор дает два билета один по цене 6 лей и один по цене 2 лея, те у кого проездные доплачивают 2 лея

А пенсионеры?Тоже доплачивают?

Этого я не знаю. написал только то, что сам видел.
Теорпетически дотация от примэрии только пенсионерам Кишинева и муниципия, если конечно не было каких то договорняков с Яловенами

[steinchik]

А зачем пенсионерам ездить в Яловены? Пусть дома сидят!