Мой город Кишинёв

Могли бы и сохранить маршрут N 18, а не назначать N 31.Ведь,понятно,что Автобус 18-й с 7 мая отменят.
НОвость,конечно,хорошая!

Куда назначат? В Сынжеру?

Примэрия муниципия Кишинев проинформировала общественность о запуске новой линии троллейбуса Кишинев – Сынжера.

Новая линия общественного транспорта будет запущена 7 мая. Движение троллейбуса №31 «ул. 31 августа 1989 – город Сынжера» будет осуществляться по следующему маршруту:

Туда: ул. 31 августа 1989, А. Пушкин, пр-т Штефан чел Маре, бул. Константин Негруцци, бул. Юрий Гагарин, ш. Мунчешть, г. Сынжера.

Обратно: г. Сынжера, шос. Мунчешть, бул. Юрий Гагарин, бул. Константин Негруцци, пр-т Штефан чел Маре, ул. Митрополит Г. Бэнулеску-Бодони, ул. 31 августа 1989 года.

Подробнее: http://bloknot-moldova.md/news/novaya-t ... s-p-960046

Неужели батареи хватит от Вокзала до Сынжеры и обратно?
И действительно, почему не сохранили номер 18? В Нью-Йорке до сих пор ходят автобусы с номерами маршрутов трамваев, которые они заменили, а ведь прошло уже более 60-ти лет.

steinchik писал(а):Неужели батареи хватит от Вокзала до Сынжеры и обратно?

От второго парка.

Igori писал(а):Могли бы и сохранить маршрут N 18, а не назначать N 31.Ведь,понятно,что Автобус 18-й с 7 мая отменят.
НОвость,конечно,хорошая!

Я считаю и даже уверен в том что запуск этого "маршрута" - предвыборный трюк власти. Ибо не составляло бы труда продлить нынешнюю 30-ку до Сынджеры - от аэропорта всего каких-то 2-3 км. А новые автономники пустить на Ставчены, Крикова или Яловены, где они куда нужнее. Но расчет прост: примар Сынджеры - от Демпартии, и нужны голоса в пользу Сильвики. А так, получили практически идентичный 30-му маршрут (от Ликурича до Аэропорта).

"Маршрут" поставил в кавычки с скарказмом, исходя из того что пустить пару троллейбусов на батарейках это не значит открыть маршрут. Истинное открытие маршрута предполагает прокладку КС, установку опор, освещения и тяговой подстанции, строительство или ремонт дорожного покрытия и.т.д. Последний настоящий троллейбусный маршрут был 29-м, в 2006-м году...

Итак, скажите, господа, зачем разбивать на Мунчештском бездорожье среди леса ПЯТЬ новых автономников если там ходят маршрутки 171, 175, 157, 118 и вдобавок 18-й автобус?!

trancelover108 писал(а): Итак, скажите, господа, зачем разбивать на Мунчештском бездорожье среди леса ПЯТЬ новых автономников если там ходят маршрутки 171, 175, 157, 118 и вдобавок 18-й автобус?!

Мунчешты какраз отремонтировали. Ну кроме куска у тролейбусного парка который Термоком раскопал после ремонта полотна и "забыл" нормально восстановить.

Не считаю ХОРОШЕй идеей мешать элитный аэропортовский маршрут с сельским сынжерским.

Да, и 30-ку могли бы назвать - "А".

И мне, как Кишиневцу,по фигу- предвыборный это маршрут, или непредвыборный.

steinchik писал(а):И действительно, почему не сохранили номер 18?.

Троллейбусный маршрут №18 уже существует, и он сильно отличается.

Slash писал(а):"Маршрут" поставил в кавычки с скарказмом, исходя из того что пустить пару троллейбусов на батарейках это не значит открыть маршрут. Истинное открытие маршрута предполагает прокладку КС, установку опор, освещения и тяговой подстанции, строительство или ремонт дорожного покрытия и.т.д.

А что по факту это изменило бы? Вместительность троллейбусов увеличится? Или скорость их движения? Может комфорта больше станет если вместо аккумуляторов будет КС?

Всем кишиневцам хочется видеть масштабные проекты, Мунчешть хайвей, на котором нет места общественному транспорту, или скоростной трамвай, но вермя широких проспектов уже ушло, каждый проект сейчас на вес золота, даже такой "маршрут".

dammazz писал(а):Троллейбусный маршрут №18 уже существует, и он сильно отличается.

Вы видимо давно не были в Кишинёве. 18-й маршрут исчез много лет назад.

Slash писал(а):

steinchik писал(а):Неужели батареи хватит от Вокзала до Сынжеры и обратно?

От второго парка.

Упустил. Тогда должно хватить.

У меня ещё давно была такая идея. Многим нужно доехать до центрального базара (или ЦУМа). Можно сделать правый заворот со Штефана на Измаильскую и тогда пустить №31 по следующей схеме: Мунчештское шоссе - Гагарина - Негруцци - Штефана - Измаильская (конечная - ул. Митрополита Варлаама) - пр. Кантемира - Гагарина и т.д.

Antbez писал(а):У меня ещё давно была такая идея. Многим нужно доехать до центрального базара (или ЦУМа). Можно сделать правый заворот со Штефана на Измаильскую и тогда пустить №31 по следующей схеме: Мунчештское шоссе - Гагарина - Негруцци - Штефана - Измаильская (конечная - ул. Митрополита Варлаама) - пр. Кантемира - Гагарина и т.д.

Тогда в будни там вообще труба будет!Лучше у Космоса разворот сделать.

Надо, чтоб маршрутки не останавливались на Измаильской угол Варлаама вместе с троллейбусами, тогда заторов бы не было. №165 можно вообще отменить (либо пустить из Аэропорта не в центр города).

ris55 писал(а):

Antbez писал(а):У меня ещё давно была такая идея. Многим нужно доехать до центрального базара (или ЦУМа). Можно сделать правый заворот со Штефана на Измаильскую и тогда пустить №31 по следующей схеме: Мунчештское шоссе - Гагарина - Негруцци - Штефана - Измаильская (конечная - ул. Митрополита Варлаама) - пр. Кантемира - Гагарина и т.д.

Тогда в будни там вообще труба будет!Лучше у Космоса разворот сделать.

Вы шутите? Он не успеет зарядится. Так скажет управление во всяком случае.

trancelover108 писал(а):

ris55 писал(а):

Antbez писал(а):У меня ещё давно была такая идея. Многим нужно доехать до центрального базара (или ЦУМа). Можно сделать правый заворот со Штефана на Измаильскую и тогда пустить №31 по следующей схеме: Мунчештское шоссе - Гагарина - Негруцци - Штефана - Измаильская (конечная - ул. Митрополита Варлаама) - пр. Кантемира - Гагарина и т.д.

Тогда в будни там вообще труба будет!Лучше у Космоса разворот сделать.

Вы шутите? Он не успеет зарядится. Так скажет управление во всяком случае.

Да, наверно, Вы правы. Но можно было (ещё много лет назад) продлить провода по Мунчештской хотя бы до моста (пересечения с ул. Грэдина Ботаникэ).

Проехался на днях по N31 на 2-429.
У этой серии э/бусов уже 7 ( семь) форточек в салоне!

Хорошо бы ещё наладить кондиционирование, а то всё лето впереди)))

Один из новых на второй день умер-задымилась батарея Отвезли в парк на прицепе

Троллейбусы на конечной (ул. 31 августа).
18 мая 2018 года.

Igori писал(а):Могли бы и сохранить маршрут N 18, а не назначать N 31.Ведь,понятно,что Автобус 18-й ...

Автобус N 18 продолжает циркулировать!

видимо,не так ,уж, Он и УБЫТОЧЕН, как нам "втирают"