Мой город Кишинёв

Нет там такого поворота. Более того, на участке ул. М. Витязул вверх между ул. Колумна и бул. Штефан чел Маре вообще нет контактной сети.

asotel писал(а): ↑

30 сен 2022, 12:12

Согласно опубликованному решению Примерии с 01.10.2022 маршрут будет называться "or. Durlesti str. Codrilor - str. Henri Coanda". Троллейбус будет следовать без заезда на Буюканы - str. Tudor vladimirescu - V. Lupu, C. Stere, M.Viteazul, Columna, Dosoftei, Viteazul и так же обратно

Думаю, что здесь допущена ошибка. Скорее всего, 33-й будет делать кольцо черяз Витязул, Колумна, Коанда, пл. Кантемира и Штефана.

steinchik писал(а): ↑

02 окт 2022, 01:52

asotel писал(а): ↑

30 сен 2022, 12:12

Согласно опубликованному решению Примерии с 01.10.2022 маршрут будет называться "or. Durlesti str. Codrilor - str. Henri Coanda". Троллейбус будет следовать без заезда на Буюканы - str. Tudor vladimirescu - V. Lupu, C. Stere, M.Viteazul, Columna, Dosoftei, Viteazul и так же обратно

Думаю, что здесь допущена ошибка. Скорее всего, 33-й будет делать кольцо черяз Витязул, Колумна, Коанда, пл. Кантемира и Штефана.

А смысл? КС для разворота на площади все равно нет.
Но я думаю, если этот маршрут "приживется" то он будет еще несколько раз модифицирован.

Antbez писал(а): ↑

30 сен 2022, 13:42

Интересно! Ведь без заезда на Крянгэ вполне можно было пустить №35.

Я этот вариант еще полтора года назад предлагал.
http://oldchisinau.com/forum/viewtopic. ... 20#p163231

asotel писал(а): ↑

02 окт 2022, 10:32

Antbez писал(а): ↑

30 сен 2022, 13:42

Интересно! Ведь без заезда на Крянгэ вполне можно было пустить №35.

Я этот вариант еще полтора года назад предлагал.
http://oldchisinau.com/forum/viewtopic. ... 20#p163231

А я полностью согласен с Сергеем.

seriojik писал(а): ↑

25 апр 2021, 13:40

Эта петля сделана для возможности пересадки на кучу других маршрутов.
Это важней сокращения интервала на 1 минуту

asotel писал(а): ↑

02 окт 2022, 10:16

steinchik писал(а): ↑

02 окт 2022, 01:52

Думаю, что здесь допущена ошибка. Скорее всего, 33-й будет делать кольцо черяз Витязул, Колумна, Коанда, пл. Кантемира и Штефана.

А смысл? КС для разворота на площади все равно нет.

Прочтите внимательно. После пл. Кантемира он поедет по Штефана, а потом повернёт направо на Щусева у Мединститута.

steinchik писал(а): ↑

02 окт 2022, 18:35

asotel писал(а): ↑

02 окт 2022, 10:16

steinchik писал(а): ↑

02 окт 2022, 01:52

Думаю, что здесь допущена ошибка. Скорее всего, 33-й будет делать кольцо черяз Витязул, Колумна, Коанда, пл. Кантемира и Штефана.

А смысл? КС для разворота на площади все равно нет.

Прочтите внимательно. После пл. Кантемира он поедет по Штефана, а потом повернёт направо на Щусева у Мединститута.

Я это внимательно и прочитал. В маршруте предложенном примерией, есть шанс что он перейдет на автономный ход, перед поворотом с Дософтей на Витязул, а в предлагаемом варианте от перейдет на автономку еще на Коанда, и так же до поворота на Щусева он к КС не вернется.
но думаю, если маршрут через месяц другой не прикроют, но не раз ему внесут изменения

steinchik писал(а): ↑

02 окт 2022, 17:20

asotel писал(а): ↑

02 окт 2022, 10:13

steinchik писал(а): ↑

02 окт 2022, 01:49

Не совсем так. В 84-м году, когда пустили 21-й троллейбус, поворота со Штефана налево на Витязул ещё не было. Троллейбусы ехали с Боюкан через Дософтей.

21-й через Дософтей никогда не ездил

Вы ошибаетесь. Изначально 21 троллейбус ходил именно по 25 октября. Как и запущенный в 87-м году 23-й. Когда именно его перевели на Штефана я не знаю, но уже после моего отъезда в 93-м.

Повторюсь он так никогда и не ездил, во первых именно по этой причине был снят левый поворот с Щусева на Ленина и маршруты 3 и 15 стали следовать через Оргеевкую, Фрунзе. Во вторых тогда уже были первые попытки запуска в троллейбусах автоинформаторов на базе мезоновской Электроники и у меня сохранилась эта кассета, и в третьих это требовало бы прокладки КС со стрелками на Чернышевского, врезание двух крестовин, одну для пересечения линии со Скулянки на Штефана, вторую для встречного пути на въезде на 25 октября, и потом сводную стрелку для соединения с линией, по которой осуществляется заезд в парк с площади, и это только для 21-го маршрута, а если еще добавить тот же путь для 23-го то нужно было бы на этом кругу делать еще один аппендицит с двумя стрелками.

asotel писал(а): ↑

02 окт 2022, 10:16

steinchik писал(а): ↑

02 окт 2022, 01:52

asotel писал(а): ↑

30 сен 2022, 12:12

Согласно опубликованному решению Примерии с 01.10.2022 маршрут будет называться "or. Durlesti str. Codrilor - str. Henri Coanda". Троллейбус будет следовать без заезда на Буюканы - str. Tudor vladimirescu - V. Lupu, C. Stere, M.Viteazul, Columna, Dosoftei, Viteazul и так же обратно

Думаю, что здесь допущена ошибка. Скорее всего, 33-й будет делать кольцо черяз Витязул, Колумна, Коанда, пл. Кантемира и Штефана.

А смысл? КС для разворота на площади все равно нет.
Но я думаю, если этот маршрут "приживется" то он будет еще несколько раз модифицирован.

Вы про эту новость?
http://provincial.md/actual/transport-p ... e-fara-fir
Что-ж, два троллейбуса на маршруте это не густо... Интересно, с каких маршрутов поснимают автономные троллейбусы для этого 33-го? И вообще, изначально власти говорили о строительстве контактной сети, а именно собирались продлить от завода Aschim до Балканского Шоссе и пустить по ней 1-цу... Странно что сейчас открывают "новый" маршрут, тем более что в планах была и идея пусть 35-й от завода Aschim и далее по Балканскому Шоссе и Алба Юлии...
Кстати, сегодня, 02 октября 2022г, 3926 был на 16-м (хотя 16-й маршрут после превращения его в автономный стал обслуживаться первым парком), а машины 1393 и 1373 заметил на 30-м маршруте.. Странные изменения.

1. Возможно, RTEC-у наконец-то пришла здравая мысль поменять местами парки, обслуживающие маршруты 16 и 32. Это вполне напрашивается, ведь так нулевые рейсы этих маршрутов заметно сокращаются.

2. Да, 2 троллейбуса, которые будут открывать 33 маршрут, сняли с маршрута 31, автономников не хватает. Если до сегодняшнего дня у маршрута 31 было примерно 30-35 рейсов ежедневно, то сейчас будет лишь 16 в будние дни и 14 в выходные. Интервалы составят около часа, а в выходные даже чуть больше. Т.о. маршрут 31 станет ходить в 2 раза реже. Новые расписания уже расклеили на остановках, фото будет чуть позже.

vv12122000 писал(а): ↑

02 окт 2022, 21:05

1. Возможно, RTEC-у наконец-то пришла здравая мысль поменять местами парки, обслуживающие маршруты 16 и 32. Это вполне напрашивается, ведь так нулевые рейсы этих маршрутов заметно сокращаются.

2. Да, 2 троллейбуса, которые будут открывать 33 маршрут, сняли с маршрута 31, автономников не хватает. Если до сегодняшнего дня у маршрута 31 было примерно 30-35 рейсов ежедневно, то сейчас будет лишь 16 в будние дни и 14 в выходные. Интервалы составят около часа, а в выходные даже чуть больше. Т.о. маршрут 31 станет ходить в 2 раза реже. Новые расписания уже расклеили на остановках, фото будет чуть позже.

Это возмутительно. Толку от двух машин на маршруте 33 не будет никакого (тем более что доезжать он будет лишь до ул. М. Витязул), а вот жители Сынджеры и Мунчешт пострадают значительно. Непонятно, почему в Дерлешты не открыли дополнительный автобусный маршрут или же не изменили существующий 11-й. При наличии большого количества закупленных автобусов, куда целесообразней было бы послать на ул. Кодрилор автобус а не троллейдус. Кстати, а что, маршрутка CD и дурлешствкие внутренние маршрутки № 1 и 2 не обеспечивают нужды тамошних пассажиров?

Всем добрый вечер! Событие дня состоялось. Новая версия троллейбусного маршрута № 33 уже в работе... Заметил маленькую традицию Данного маршрута : Первая версия была введена в эксплуатацию 10,09,2018, вторая - сегодня - и тихо спокойно все прошло, даже незаметно ( если сравнивать, как открывали 32 и 34 маршруты на площади, ТВ, журналисты...) Делюсь фотографиями, которые я сегодня сфотографировал. Очень оригинальный разворот придумали - Вокруг ТП № 1 - даже не ожидал. Всем удачи и здоровья.

Что-то у троллейбусных маршрутов в Дурлешты наметилась тенденция - открываться по 4-ым числам. 35-ый - 04.02.2019, 33-ий - 04.10.2022 )

Я хотел бы уточнить. Трасса доходит до Балканского шоссе ли всё же нет? Нет ли точной схемы?

Antbez писал(а): ↑

05 окт 2022, 15:34

Я хотел бы уточнить. Трасса доходит до Балканского шоссе ли всё же нет? Нет ли точной схемы?

согласно графику опубликованному на сайте RTEC
конечная как раз на Балканском шоссе.

Так, может быть, стоит продлить маршрут и до Думбравы? Там где-то лишний километр.

Antbez писал(а): ↑

05 окт 2022, 15:34

Я хотел бы уточнить. Трасса доходит до Балканского шоссе ли всё же нет? Нет ли точной схемы?

Сегодня проехался по этому маршруту. с учетом пробок на Буюканский спуск, на Владимиреску от Крянгэ до развилки на улицу Николае Грибов троллейбус прошел этот участок за 34 минуты.
Конечная у него чуть дальше DEPO есть пустырь, где асфальт превратился в щебенку вот на этом бездородье он и разворачивается.
фото места разворота

Красной линией показана схема движения маршрута к/от конечной остановки. Она там одна - "șos. Balcani", и находится на краю пустыря.

Маршрут временно продлен до конечной 3,21,22,38 на Шоссяуа Балкань
În legătura cu necesitatea efectuarii lucrărilor de reabilitare a terenului de virare a troleibuzelor în raza or. Durlești (șos. Balcani), începând cu data de 22 Aprilie 2023, ruta de troleibuz nr. 33 temporar va fi prelungită pe sos. Balcani – str. Alba-Iulia (stația terminus a rutelor nr. 3, 21, 22). Returul va fi efectuat pe str. Alba-Iulia – str. L. Deleanu – sos. Balcani – str. T. Vladimirescu (Durlești) – în continuare – pe traseul stabilit
https://rtec.md/modificarea-temporara-a ... -durlesti/

asotel писал(а): ↑

24 апр 2023, 09:47

Маршрут временно продлен до конечной 3,21,22,38 на Шоссяуа Балкань
În legătura cu necesitatea efectuarii lucrărilor de reabilitare a terenului de virare a troleibuzelor în raza or. Durlești (șos. Balcani), începând cu data de 22 Aprilie 2023, ruta de troleibuz nr. 33 temporar va fi prelungită pe sos. Balcani – str. Alba-Iulia (stația terminus a rutelor nr. 3, 21, 22). Returul va fi efectuat pe str. Alba-Iulia – str. L. Deleanu – sos. Balcani – str. T. Vladimirescu (Durlești) – în continuare – pe traseul stabilit
https://rtec.md/modificarea-temporara-a ... -durlesti/

А, кстати, хорошая идея! И непонятно, почему временно?

steinchik писал(а): ↑

24 апр 2023, 15:28

А, кстати, хорошая идея! И непонятно, почему временно?

Ну я так понимаю первая причина это потому что на маршруте так и остается 2 машины, значит увеличивается интервал движения. А чем больше интервал движения тем меньше его ждут пассажиры, следовательно больше шансов маршруту превратиться в призрак,
пример тому 15-й маршрут.