Мой город Кишинёв

Повышение платы за проезд, как бы это не было печально, увы, неизбежность. Иначе муниципалитету нужно будет покрывать огромные расходы, что сейчас нереально.
Только это полумеры. Сейчас надо срочно внедрять прозрачные схемы оплаты проезда, иначе налево станет уходить еще больше денег, чем раньше. Избавляться от кондукторов и вводить другие способы оплаты (терминалы, приложения, билетные автоматы), вместо 1000 дармоедов-кондукторов нанять 50 крепышей-контролеров. Иначе никакого эффекта не будет.

В ЭТОм же и всё дело!

Кто ж на зп будет «работать»
Про эл.проездные карты,дающие скидки при частой пересадке,и не мечтаю.
А по Стамбулкарте ,например,уже даже в ТЦ можно расплачиваться.Но -то Азия(в целом),а мы ж …

Смотрю, что внедрение электронной оплаты идёт очень вяло с большими пробуксовками.
Переносные терминалы в троллейбусах глючат, не хотят читать карту и чего-то там пищат в ответ на прикладывание. Надо всегда с собой иметь наличку для оплаты.
Пока что стабильно работают в 30-м терминалы на поручнях.
Это всё от агробанка.
А от виктории в 19-м автобусе это полнейшая порнография.

Платёжный терминал это телефон у кондуктора.

Что б оплатить надо помахать картой показав, что ею хочу оплатить. Кондуктор говорит, что надо сходить за терминалом. Приносит, разблокирует телефон, ищет программку от банка, запускает, вводит пароль от программы, вписывает сумму для оплаты и через пару мгновений, наконец-то, можно приложить карту к телефону но и то не всегда с первого раза проходит. После чего даётся обычный билет из рулона. И иногда ещё кондуктор ручкой на своей руке ставит пометку, что была оплата картой.

В автобусах, в своём большинстве, мне встречались кондукторы женщины 60+, которые с телефоном на Вы и нe раз мне приходилось помогать им открыть программу в телефоне.

Видео с прошлого года. Тогда кондукторы носили с собой телефоны на шнурках, а последнее время он лежит где-то возле водителя, даже не берут с собой.
https://youtu.be/4oHYq5RhcUg

Очевидно,что идёт жуткое сопротивление воров от общ.транспорта,подогреваемое байками об «убыточности» нынешнего тарифа.
Да,себестоимость возросла,но не в два раза.У рядовых сотрудников в два раза зп выросла с тех пор,что ли:?:
Хоть бы на пятёрку сторговались.

Igori писал(а): ↑

29 мар 2022, 20:49

Очевидно,что идёт жуткое сопротивление воров от общ.транспорта

Тоже думаю, что саботаж имеет место быть.

Проверил сегодня, Apple Pay отлично работает в троллейбусах что у автономного терминала на поручне что у кондуктора в руках. Намного быстрее происходит оплата, чем по-старинке прикладыванием карты.

Тоже вчера на 30 попробовал, отлично работало.

Эй, не понижайте градус! На этом форуме власти принято ругать, а не хвалить...

Эйплпэй, говорите,

25 января 2022 года управление электротранспорта Кишинева заключило контракт с индивидуальным предпринимателем из города Барнаул(Алтайский край, Россия) на печать 84 миллионов проездных билетов.

https://t.me/chsvteme/7753

Уже дважды попадаю на Старые билетики (образца 10-х годов)в траллах.А в пятницу вечером в 24-м кондуктор уговаривал желающих оплатить проезд … без получения билетика.Дескать,закончились.

venberg_r писал(а): ↑

09 апр 2022, 00:21

Эйплпэй, говорите,

25 января 2022 года управление электротранспорта Кишинева заключило контракт с индивидуальным предпринимателем из города Барнаул(Алтайский край, Россия) на печать 84 миллионов проездных билетов.

https://t.me/chsvteme/7753

Контракт,как понимаю,не выполнен.
Самое время заменить бумагу.

Неделю назад пользовался Кишинёвскими троллейбусами, удивили билеты разного дизайна, причём на одном маршруте, а также что у нас билеты с терминала печатают только при оплате картой, а в Кишинёве и при оплате наличными.

Для истории..

11 Мая 2022,

Ценообразование для стоимости проезда объяснимо и вот результаты для плебса.
https://t.me/ionceban/8217


И здесь тот самый случай, что примар реально вынужден популяризировать непопулярный вопрос

- Все пенсионеры - 200 тысяч человек - будут ездить бесплатно. Сейчас лишь небольшое количество людей ездят бесплатно, а другие покупают абонементы со скидкой.

- 40 тысяч детей и школьников до 5 класса будут ездить бесплатно. До сих пор бесплатный проезд предлагался детям до 7 лет.

- Около 18 категорий населения, включая категорию социально уязвимых, будут ездить бесплатно", - отметил генпримар.

Он пояснил, что предложенная цена в 6 леев будет единой как для Кишинева, так и для пригородов.

Занятно.

Три - четыре остановки до центра города (иди наоборот) для 90 процентов горожан 6 лей, в три раза дороже, сопоставимы с поездкой в Бачой или Бубуечь 10 процентов пользователей. Такая себе уравниловка в транспортно пассажирских перевозках. не по европейски.

Да. если бы зарплаты подняли в три - пять раз, то про 30 процентное повышение топлива и трехкратное повышение проезда как осознанная и вынужденная необходимость -остались бы без внимания, как несущественная плата на пути членству.

Градация стоимости проезда в зависимости от расстояния всегда была болезненной темой, особенно для больших городов. Как и отношение к льготным категориям пассажиров.
Точно также многие считают неправильным что те, кто едут 2-3 остановки платят столько же, как и те кто едет по полному маршруту. Или что кто-то получает пенсию + зарплату и при этом ездит на работу бесплатно, а кто-то получает одну зарплату и платит за проезд.

Те кто получает пенсию и зарплату-не получают пособие 70 лей на проезд и оплачивают проезд полностью.

Т.Е. в Кишинёве нет бесплатного проезда по предъявлению пенсионного удостоверения? У нас, например, в транспорте предъявляют удостоверения и едут бесплатно. Около года назад придумали электронный проездной в виде карты, которую всем льготникам выдавали бесплатно, чтобы хоть как-то учитывать бесплатных пассажиров. Местные ездят по этому проездному, иногородние по предъявлению удостоверений. И не разделяют работающих, неработающих и т.д.

Всю жизнь езжу на личном транспорте, хотя имею право на бесплатный проезд в общественном транспорте. Мне положена компенсация по затратам? Удачи! Вспомнил, 11 лет назад я начал с Вами общаться в форуме и не жалею. Вы мне дороги. Всем здоровья и удачи!!!

Когда то было-пенсионное удостоверение предявляешь и все,но это было давно.Сейчас все оплачивают,правда неработающим пенсионерам дают пособие-70 лей месяц на проезд.

Билет на Экскурсионный Тралл.
На маршруте ,как раз,Он и есть :№3923.

Появились новые билеты в траллах с номиналом 6 лей.