Страница 7 из 12
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 28 дек 2013, 21:46
eway
Antbez писал(а):Очень рад появлению новой схемы! Особенно радует схема движения в пригородах! Впрочем, об этом судить не могу, так как плохо знаком с материалом.
Теперь о замечаниях. Составители совершенно забыли о маршрутах №№10, 28! №10 курсирует редко, но №28- очень важный и достаточно частый маршрут. Также не включен и №35. До сих пор удивляюсь сосуществованию №32 и №46, а также №44 и №65. У №5 (как и у маршруток №№119, 160, что уже обсуждалось) перенесена конечная, теперь она совпадает с конечной №3 на Гренобля (то есть появился 1 лишний пролёт). У автобусов, следующих через ж/д вокзал к автовокзалу по Кантемира, надо добавить остановку напротив Тираспольского рынка. В начале Дечебала (со стороны вокзала) есть теперь остановка в обе стороны. Пл. Лазо переименована в пл. Дечебала. Остановка "Северный автовокзал" (к сожалению) существует только в одну сторону. То же замечание к остановке "пл. Объединения Княжеств" (только в сторону Балканского шоссе).
Добрый день,
спасибо за Ваши замечания, они все учтены и обработаны при наполнении интерективной транспортной схемы, доступной на
http://www.eway.in.ua/ru/cities/chisinau/routes
Автобусы 10, 28, 35 - поможете с недостающими остановками и интервалами движения?
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 29 дек 2013, 18:30
Antbez
Эти маршруты едут в пригороды, я эти остановки не помню, но можно посмотреть по старым схемам, так как эти маршруты давно не менялись. Существует же замечательная схема, выполненная Кройтором: схемы движения упомянутых автобусов можно взять из неё. Интервалы движения нужно спросить у Димы Шукова (участника этого форума).
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 29 дек 2013, 18:31
Antbez
Кстати, не работаете ли Вы над схемами троллейбусов и маршруток?
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 30 дек 2013, 10:57
eway
Antbez писал(а):Кстати, не работаете ли Вы над схемами троллейбусов и маршруток?
Мы оцифровываем весь транспорт, который работает в городе. Схемы по троллейбусам и маршруткам Кишинева так же доступны на
http://www.eway.in.ua/ru/cities/chisinau/routes, схема 26 троллейбуса -
http://www.eway.in.ua/ru/cities/chisinau/routes/20
Подскажите, а установлены ли на транспорте GPS трекеры? Есть ли диспетчерская в городе, что контролирует схемы и графики движения? Мы довольно просто можем показывать GPS, как например тут
http://www.eway.in.ua/ru/cities/ternopil/routes/5.
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 31 дек 2013, 22:35
Antbez
К схеме маршруток есть несколько замечаний. 176 переименована в 186, 106 и 152 давно отменены, 116 едет на Буребиста.
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 02 янв 2014, 17:50
Antbez
Подскажите, а установлены ли на транспорте GPS трекеры? Есть ли диспетчерская в городе, что контролирует схемы и графики движения?
Вот в этом совершенно не разбираюсь. Думаю, другие форумчане что-то подскажут.
А я ещё раз просмотрю все Ваши схемы. Если замечу какие-то неточности, напишу.
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 02 янв 2014, 18:04
Antbez
Также нужно убрать маршрутку №185. Что касается троллейбусов, то при правильной трассировке вспыхивают неверные конечные у №4 (не "Белинского", а "ул. Конституции"), у №№5, 23 не "Скулянская балка" (как у №1), а "Парк "Ла Извор"".
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 02 янв 2014, 19:12
eway
Antbez писал(а):К схеме маршруток есть несколько замечаний. 176 переименована в 186, 106 и 152 давно отменены, 116 едет на Буребиста.
спасибо, поправили
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 02 янв 2014, 19:14
eway
Antbez писал(а):Также нужно убрать маршрутку №185. Что касается троллейбусов, то при правильной трассировке вспыхивают неверные конечные у №4 (не "Белинского", а "ул. Конституции"), у №№5, 23 не "Скулянская балка" (как у №1), а "Парк "Ла Извор"".
Отлично, спасибо за правки!
Подскажите плиз ник Димы Шукова, у кого можно уточнить интервалы движения
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 10 янв 2014, 18:04
Antbez
У Димы Шукова почти неизменённый ник: "Димитрий Шуков". Он подскажет относительно интервалов движения.
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 15 янв 2014, 12:02
serj63-63
.
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 15 янв 2014, 15:48
steinchik
Нашёл ошибку. 5-й троллейбус не мог ходить без изменений. Скорее всего он доезжал только до Бендерской...
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 15 янв 2014, 17:45
Antbez
Нашёл ошибку. 5-й троллейбус не мог ходить без изменений. Скорее всего он доезжал только до Бендерской...
Или возвращался по Искре вместо Ленина...
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 15 янв 2014, 18:08
steinchik
Antbez писал(а):
Нашёл ошибку. 5-й троллейбус не мог ходить без изменений. Скорее всего он доезжал только до Бендерской...
Или возвращался по Искре вместо Ленина...
Нет, в 82-м это было невозможно, т.к. поворот со Щусева на Искру (возле БСМП) сделали только в 85-м.
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 17 янв 2014, 15:23
Antbez
Нет, в 82-м это было невозможно, т.к. поворот со Щусева на Искру (возле БСМП) сделали только в 85-м.
Ясно. Буду знать. Когда я уже немного подрос, по Искре ходил №15 (значит, и заворот должен был быть).
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 17 янв 2014, 15:49
Serg77
steinchik писал(а):Antbez писал(а):
Нашёл ошибку. 5-й троллейбус не мог ходить без изменений. Скорее всего он доезжал только до Бендерской...
Или возвращался по Искре вместо Ленина...
Нет, в 82-м это было невозможно, т.к. поворот со Щусева на Искру (возле БСМП) сделали только в 85-м.
абсолютно верно.По Ленина-Бендерская-Пирогова-Мединститут.Ранее-до ЦПКИО.
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 17 янв 2014, 15:54
steinchik
Antbez писал(а):
Нет, в 82-м это было невозможно, т.к. поворот со Щусева на Искру (возле БСМП) сделали только в 85-м.
Ясно. Буду знать. Когда я уже немного подрос, по Искре ходил №15 (значит, и заворот должен был быть).
15-й ходил по Искре с 74-го года, однако поворот с Искры НАЛЕВО на Щусева был сделан только в 85-м году.
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 18 янв 2014, 14:20
asotel
Serg77 писал(а):Antbez писал(а):
Нашёл ошибку. 5-й троллейбус не мог ходить без изменений. Скорее всего он доезжал только до Бендерской...
Нет, в 82-м это было невозможно, т.к. поворот со Щусева на Искру (возле БСМП) сделали только в 85-м.
абсолютно верно.По Ленина-Бендерская-Пирогова-Мединститут.Ранее-до ЦПКИО.
А обратно как? На Пушкина кажется уже был поворот на Ленина, но Пушкина была закрыта
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 18 янв 2014, 14:37
serj63-63
Ребята!Конкретнее пишите в какие годы курсировал маршрут,а лучше месяц года.
Re: Схемы городского транспорта
Добавлено: 19 янв 2014, 03:06
Serg77
Antbez писал(а):
Нет, в 82-м это было невозможно, т.к. поворот со Щусева на Искру (возле БСМП) сделали только в 85-м.
Ясно. Буду знать. Когда я уже немного подрос, по Искре ходил №15 (значит, и заворот должен был быть).
Во всяком случае,в 1984 15й еще ходил по Искре через мединститут и по Чернышевского в оба конца.