Мой город Кишинёв

Только там светофор и трафик напряженный. Будут большие проблемы, если не подумать как организовать разворот троллейбусов.

Да, здание выходит на территорию нынешнего перрона. Но по слухам, в планах есть работы по строительству новых стоянок для самолетов и восстановление ныне не эксплуатируемой рулежной дорожки.

112 исчезла? Вроде бы мелькал недавно на глазах редкий гость в будние дни.

Новая компания по наземному обслуживанию - Kronaero. Везут в аэропорт.

А кто знает, старые Дэу, которые бегали по 122 маршруту, уже списали? Давно, они небыли в собствености ПУА, посколько знаю. А что со старыми Скандинавами, которые закупали для 23-го? Один из них часто замечал в районе стройки "Satul German". Судя по всему использовался для развоза персонала.

Не только аэродромным автомобилям, но и всем ТС, имеющим постоянный допуск на аэродром.

wowek писал(а): ↑

22 авг 2024, 09:19

Абсолютно такие же ощущения. Получил сообщение в телеге, замер, прислушался и примерно через полминуты скрипнула будка моей мастерской.

А я почувствовал его сам) Находился на высоте 6 этажа примерно.

Это уже было давно, к сожалению. 112 и перед пандемией стала хуже ездить, а 2020 год добил их. Сейчас в будние дни они ездят (непонятно как, но пару машин ездят). На выходных ни разу не видел за последние годы.

Я тоже видел Витовт на 8 дня 3 назад.

Видел его еще пару дней назад, но сегодня на скорую руку запечатлил.

это, видимо, те меры, которые позволяют полиции принимать более уверенные и щадящие решения, которые причинят меньше вреда комфорту пассажиров лучшем случае 5 погранцов. Кстати и линия досмотра одна. а может необходимо увеличить количество пунктов досмотра, количество сотрудников, квалификацию оных...

Конечно, кафе было прекрасно и было бы здорово что-нибудь подобное вернуть. Тут не поспоришь. Но со временем значительно меняются требования к аэропортам, авиакомпаниям, компаниям по наземному обслуживанию. Появляются новые вызовы, угрозы. В чем заключается комфорт? Тут скорее о дискомфорте речь. Аэ...

Есть слухи, что на месте нынешней служебной стоянки, что сбоку терминала.

В одном из сочленённых троллейбусов заметил такой экранчик. Может сделают как в том же Брашове - вывод карты с маршрутом и положением троллейбуса на экран? Так вроде уже есть. На днях на 22 ехал и показывало карту и маршрут на ней. Правда, судя по всему, не работало как надо) А на 5 автобусе работа...

Нет, 330 только из Бухареста.

Я раньше часто на 30-ке платил картой и уведомление на телефон не всегда приходило сразу. Бывало, через пару дней приходило. Один раз как раз попался на контролера. Она мне поверила тогда)
Часто не работали терминалы на разных троллейбусах. И я в итоге перестал вообще пользоваться этим.

Презентация

https://www.chisinau.md/ro/lansarea-pe- ... 74774.html

Потому что 9-ки сейчас забитыми ездят, на Малой Малине большой дефицит транспорта. 8-ка дополнит 9-ку. Чтобы не добавлять новые автобусы на 9 (для Кодру относительно неплохая сейчас ситуация с расписанием 9-ки) и чтобы восполнить нехватку транспорта для Малой Малины - принято вполне логичное решение...

Да, молодцы. Доброе дело)

Странный выбор, честно говоря. Лучше бы улучшили 9-ку, у которой прекрасный потенциал. А с Малой Малины очень просится что-то вроде 13 автобуса. Уверен, что не было бы никогда проблем с загрузкой.