Обновленный дизель-поезд D1M

[ris55]

Интересные факты о D1M :Заместитель председателя Национального совета по борьбе с коррупцией "Моя Молдова" Руслан Попа заявил, что немедленно после своего вступления в должность главы вышеназванного госпредприятия Виталий Струнэ подписал контракт о ремонте шести поездов румынской компанией "Remar", в которой он ранее работал. Так, за ремонт каждого состава была предусмотрена сумма в 2,353 миллиона евро, в то время как завод в Днепропетровске оценивал аналогичные услуги в 750 тысяч долларов. Кроме того, по контракту, до конца 2012 года «Железная дорога Молдовы» обязалась отремонтировать шесть поездов, и в том случае, если составы не будут отправлены в ремонт, предприятию придется заплатить неустойку в размере 894,3 тысяч евро. "Неизвестно, откуда они возьмут деньги на ремонт еще пяти поездов. Денег просто нет", - сказал Руслан Попа.http://www.noi.md/ru/news_id/16157

[nichita1975]

Интересные факты о D1M :Заместитель председателя Национального совета по борьбе с коррупцией "Моя Молдова" Руслан Попа заявил, что немедленно после своего вступления в должность главы вышеназванного госпредприятия Виталий Струнэ подписал контракт о ремонте шести поездов румынской компанией "Remar", в которой он ранее работал. Так, за ремонт каждого состава была предусмотрена сумма в 2,353 миллиона евро, в то время как завод в Днепропетровске оценивал аналогичные услуги в 750 тысяч долларов. Кроме того, по контракту, до конца 2012 года «Железная дорога Молдовы» обязалась отремонтировать шесть поездов, и в том случае, если составы не будут отправлены в ремонт, предприятию придется заплатить неустойку в размере 894,3 тысяч евро. "Неизвестно, откуда они возьмут деньги на ремонт еще пяти поездов. Денег просто нет", - сказал Руслан Попа.http://www.noi.md/ru/news_id/16157

Между тем, сотрудник предприятия «Железная дорога Молдовы» Виктор Топор заявил, что в настоящее время большинство вакансий проводников в поездах были заполнены за взятки в 3000 долларов. Кроме того, по его словам, за каждый выполненный рейс начальник поезда должен собрать с проводников деньги и заплатить вышестоящему руководству по 500 - 1000 долларов в зависимости от рейса. Виктор Топор при этом не уточнил, в чей именно карман попадают эти средства.
А это ещё интереснее. Кстати, на D1M проводники предусмотрены?

[sv shelest]

О модернизации поезда и администрации ЖДМ
http://news.point.md/ru/ekonomika/zhele ... syach-evro

[ris55]

О модернизации поезда и администрации ЖДМ
http://news.point.md/ru/ekonomika/zhele ... syach-evro

В статье явная ошибка-Компания Remar Pascani основана в 1869 г? Еще до независимости Румынии Уже тогда там была сеть ЖД!

[ris55]

Судя по статье(если это так)на каждом обновленном поезде потери более 1,5 млн евро!Круто!

[Igori]

В 1856г.А ж\д уже были.Гогенцоллерн на рум.трон приехал поездом 3-го класса.Известный факт.

[ris55]

В 1856г.А ж\д уже были.Гогенцоллерн на рум.трон приехал поездом 3-го класса.Известный факт.

Через Пашканы?

[Gaerlind]

Если кто не знает, то Румыния одна из первых стран Европы которая обзавелась железной дорогой.

Так же в Румынии есть железная дорога Oravița-Anina которая считается самой старой в мире из действующих до сих пор дорог. Построена в 1856 году и это была на тот момент уже далеко не самая первая железная дорога Румынии. Но самая старая из тех что сохранилась и полноценно эксплуатируется в наше время в первозданном виде.

[sv shelest]

О модернизации поезда и администрации ЖДМ
http://news.point.md/ru/ekonomika/zhele ... syach-evro

В статье явная ошибка-Компания Remar Pascani основана в 1869 г? :%)Еще до независимости Румынии :DУже тогда там была сеть ЖД!

Википедия пишет, что в 1869
http://translate.google.com/translate?h ... CD4Q7gEwAw

[ris55]

О модернизации поезда и администрации ЖДМ
http://news.point.md/ru/ekonomika/zhele ... syach-evro

В статье явная ошибка-Компания Remar Pascani основана в 1869 г? Еще до независимости Румынии Уже тогда там была сеть ЖД!

Википедия пишет, что в 1869
http://translate.google.com/translate?h ... CD4Q7gEwAw

Круто!

[Igori]

Ну,насчёт"одной из первых" - смотря как считать Сколько в Европе-то стран тогда было И у кого ещё позже ,чем в КР?

[Светоч]

Ребят, а какая автосцепка используется на D1M? - Она полностью совместима с СА?

[seriivolk1]

она вроде СА и есть

[Светоч]

Ну,насчёт"одной из первых" - смотря как считать Сколько в Европе-то стран тогда было И у кого ещё позже ,чем в КР?

Все сверхдержавы обзавелись первыми ЖД в 30-х гг. XIX в., США - в 1841, Россия - 1848.

[seriivolk1]

вроде как наконец меняют ему коробки http://m.protv.md/stiri/social/trenul-e ... coasa.html

[dammazz]

Не прошло и пол года... Аллилуйя!

[sv shelest]

Копия телеграммы, распространенной по подразделениям «Железной Дороги Молдовы», в которой говорится о снятии с движения дизель-поезда, модернизированного по проекту и настоянию министра транспорта Анатола Шалару.
http://omg.md/ru/107104/

[nichita1975]

Доигрались ребята с этим поездом. Если честно, уже в тему "Кишинёвский цирк" это просится...

[ris55]

Доигрались ребята с этим поездом. Если честно, уже в тему "Кишинёвский цирк" это просится...

Цирк будет еще-когда остальные поезда пригонят!

[Igori]

Какое свинство!Ведь всё за гос.деньги! Хоть бы на допрос пригласили для виду.