Проездные документы (талоны, билеты, абонементы)

[balanila]

В 30 троллейбусе включили терминал, но он не принимает оплату. Кондуктор чуть ли не наорала на меня за попытку оплатить

[steinchik]

А вот я только приехал в Кишинёв, сел на троллейбус, увидел терминал и решил оплатить проезд. Деньги с карточки снялись. Но потом подошла кондукторша и попросила показать ей приложение на телефоне. Приложения у меня не было, я о нём ничего не знал. Она возмутилась. Я предложил заплатить повторно наличкой. Но тут за меня заступились другие пассажиры, и сказали, что видели, как я оплачивал. В результате кондукторша сказала, чтобы я так больше не делал. А я виновато огляделся по сторонам и сказал: ""Scuzați vă rog, dragi cetățeni, nici noi nu suntem de aici..."

[asotel]

А вот я только приехал в Кишинёв

Добро пожаловать на историческую родину

подошла кондукторша и попросила показать ей приложение на телефоне.

увы но формально она права, иначе там весь троллейбус и еще трое не успевших в него сесть скажут "я только что заплатил"

[balanila]

увы но формально она права, иначе там весь троллейбус и еще трое не успевших в него сесть скажут "я только что заплатил"

Кондуктору ж не обязаны что-то показывать. У контролёра должен быть мобильный валидатор, которым он бы проверил оплату. Один раз попался контролёр после оплаты картой, валидатора у него не оказалось.
Как же в других странах оплачивают и никому не показывают? И контролёр может проверить оплату без загоядывания в баланс карты

[asotel]

Кондуктору ж не обязаны что-то показывать.

Теоретически да, но чтобы быть в этом уверенным на все 100 нужно найти в правилах перевозки пассажиров и посмотреть права и обязанности кондуктора

У контролёра должен быть мобильный валидатор, которым он бы проверил оплату.

Вот тут как раз ключевое слово "должен быть"

Один раз попался контролёр после оплаты картой, валидатора у него не оказалось.

И чем все закончилось? неужели контроллер извинился и пошел дальше?

Как же в других странах оплачивают и никому не показывают?

Ну это Lite версия того что в других странах

[venberg_r]

У многих кондукторов уровень культуры при обращении с пассажирами достаточно низок.
такие низменные рефлексы включаются в интонации , что кто то хочет на его личной каруце бесплатно проехать.
оказывается, это стало практикой, а не сугубо моим субъектным мнением.
Сталкивался с ними.

Приложения у меня не было, я о нём ничего не знал. Она возмутилась.

включили терминал, но он не принимает оплату. Кондуктор чуть ли не наорала на меня за попытку оплатить

Кондукторов жалко. И стыдно за них, как представителей троллейбусного управления.
Они в тех условиях, которые их поставили. И выполняют свой план, в силу своего воспитания или инструктажа..





Подымать уровень культуры в урбанистическом обществе, а не девальвировать отношения до привычного уровня хамов с пяцы.
Это же транспорт столицы, приличное общество, иностранцы пользуются , ну не межколхозные перевозки до ярмарки, где надо кивнуть гривой и потерпеть моменты доминирования..

Два посыла.

1. Троллейбусному управлению необходимо организовать тренинги для кондукторов по коммуникации и нормам общения с клиентами/пассажирами.


2. технические проблемы решать, чтоб не формировать у кондукторов режим вахтера, и создавать на голом месте невольный конфуз пассажира.

[balanila]

И чем все закончилось? неужели контроллер извинился и пошел дальше?

Он возмущался, что я "зажал" 6 лей и вышел со своими на следующий остановке. А моя совесть чиста, я ж оплатил и это не сои проблемы, что у него не было устройства для валидации.
Ооочень медленно у нас движутся в сторону бескондукторной системы

[steinchik]

В кишинёвских троллейбусах появятся новые билеты

RTEC объявило, что старые проездные талоны будут постепенно заменены на новые билеты с повышенной степенью защиты.

Закупка проводится ежегодно, и в этом году победителем тендера стала компания, набравшая наибольший балл среди двух участников. Старые билеты будут использоваться до полного исчерпания запасов.

[asotel]

А как вам вот такие проездные?
год 1974

20251202_132035.jpg

год 1975

20251202_145037.jpg

[steinchik]

А я даже помню, почему именно появился этот маршрут "Д"

[venberg_r]

А как вам вот такие проездные?
год 1974
20251202_132035.jpg

год 1975
20251202_145037.jpg

Сейчас проездной выгоднее.

234 лея / стоимость 6 лей = 39 поездок в месяц. Все остальные проезды - бонус.


50 лет назад

4 рубля / 4 копейки = 100 проездов.
Никакой мотивации для приобретения.

[Смолин Евгений]

Сегодня кондуктора уже таскают монеты во всех карманах, что будет когда изымут бумажные купюры?

[venberg_r]

Сегодня кондуктора уже таскают монеты во всех карманах, что будет когда изымут бумажные купюры?

будет тяжелее.
это не фигура речи. ))
5+1 лей это около 14 грамм
три по 2 лея -20 грамм.

[asotel]

Сейчас проездной выгоднее.
234 лея / стоимость 6 лей = 39 поездок в месяц. Все остальные проезды - бонус.
50 лет назад
4 рубля / 4 копейки = 100 проездов.
Никакой мотивации для приобретения.

так это были специальные проездные и заметьте они были ТОЛЬКО на определенные маршруты.

А я даже помню, почему именно появился этот маршрут "Д"

я примерно тоже, хотя в 1975 м году должен был только пойти в 1-й класс

[steinchik]

я примерно тоже, хотя в 1975 м году должен был только пойти в 1-й класс

А я пошёл в 73-м

[Igori]

Про маршрут «Д» помнят все.
Уже лет 20-ть,как его описывают в подробностях:причина появления;трасса маршрута,включая пешеходную часть; п/с и личные эмоции.
Можете присоединиться со своими впечатлениями.С удовольствием почитаю.
Не считаю себя вправе кого-то ограничивать .Болезненных амбиций не имею.