Брусчатка, старая мостовая..

[Igori]

Отличный аргумент!

[steinchik]

За тем, чтобы была брусчатка!

Весьма странный подход, особенно для профессионала.

[steinchik]

Там,кстати,остановка N 6.

А 103-я маршрутка тоже там останавливается?

[ТЭЛАнт]

Вот и вы меня удивили своим вопросом. А я вам ответил на него.

[steinchik]

Вот и вы меня удивили своим вопросом. А я вам ответил на него.

Ни один нормальный инженер не будет использовать брусчатку, как средство против гололёда и плохого стока воды. По крайней мере, в моей стране.

[venberg_r]

Вот и вы меня удивили своим вопросом. А я вам ответил на него.

Ни один нормальный инженер не будет использовать брусчатку, как средство против гололёда и плохого стока воды. По крайней мере, в моей стране.

Вы видели автопарк на улицах города?
просто можем себе это позволить.

простите за ремарку.))



если без шуток - брусчатка ничем не эффективнее асфальта под льдом.
Скорее всего - это была частная инициатива местных . Мне так кажется. Где то сняли, сами установили, может затрахались по ухабам ездить после ямочных ремонтов
Не думаю, что этим занимались дорожники..


Чуть углубился в тему.
как аргумент, приведу картинки с инета

Вот виды старинных мостовых в Пруссии, Прибалтике, России.
https://travel-russia.livejournal.com/126216.html
Везде мастера клали рядами, либо полигонально.

Укладка елочкой - это дело рук современных мастеров, как они это делают на тротуарах с керамо брусчаткой.

[ТЭЛАнт]

Всё дело в том, что ваша страна мне мало интересна. Если это не Молдова, конечно! К сожалению, по вашей аватарке с неизвестной мне дамой трудно определить порт вашей приписки.

[steinchik]

брусчатка ничем не эффективнее асфальта под льдом.
Скорее всего - это была частная инициатива местных . Мне так кажется. Где то сняли, сами установили, может затрахались по ухабам ездить после ямочных ремонтов
Не думаю, что этим занимались дорожники..

Огромное спасибо за вполне толковое объяснение! Просто мне эта тема весьма интересна. А теперь всё стало более-менее понятно.