Мой город Кишинёв

Сэр а когда такой маршрут был? вы его с другим маршрутом не перепутали? Нет, не перепутал. Точно не скажу, год 1999-2000. Он не долго прожил. Но именно с этого момента он стал ходить по Костина. Возможно это был его следующий этап "послеперестроечный" :-) но я с 1000% уверенностью помню что когда о...

. Но это мы немного отклонились от темы :winkie: все таки кто помнит где была конечная у 26-го когда начал ездить по Еминеску (Николае Костин) ? У Ц.Бани. Идиотский был маршрут. Кольцом с Албишоары на Александри, потом на Колу ну и вниз по Пушкина. Круг был 75 минут, работало сначала 3 автобуса, по...

. Но это мы немного отклонились от темы :winkie: все таки кто помнит где была конечная у 26-го когда начал ездить по Еминеску (Николае Костин) ? У Ц.Бани. Идиотский был маршрут. Кольцом с Албишоары на Александри, потом на Александру член Бун и вниз по Пушкина. Круг был 75 минут, работало сначала 3 ...

А как он шёл? До Бельского? Да. А какой у него был точный маршрут? Заранее благодарен. 60 От угла Гренобля/Куза-Водэ вниз, по Дачии, Дечебала, Гагарина, Негруцци, Штефана, Крянгэ, Алба-Юлии, Деляну до круга у Поставки. 3R появился уже позже, когда 60-й сдох, и ходил тем же маршрутом, но на Ботанике...

steinchik писал(а): ↑

28 авг 2025, 23:12

seriojik писал(а): ↑

28 авг 2025, 22:59

Снова 14 до 20 часов...

Вот кстати да! А как вообще добираются домой жители близлежащих сёл после 9 вечера?

Так, как ни странно, большинство пригородных маршрутов минимум до 22 ходят.

steinchik писал(а): ↑

28 авг 2025, 23:13

seriojik писал(а): ↑

28 авг 2025, 23:01

steinchik писал(а): ↑

28 авг 2025, 20:19

Ты уверен, что 60-й появился в конце 80-х, а не в начале 90-х?

89 или 90-й точно не позже

А как он шёл? До Бельского?

Да.

steinchik писал(а): ↑

28 авг 2025, 20:19

seriojik писал(а): ↑

28 авг 2025, 20:11

Только наоборот : сначала появился 60-й в конце 80-х, а 3R появился в конце 90-х

Ты уверен, что 60-й появился в конце 80-х, а не в начале 90-х?

89 или 90-й точно не позже

Снова 14 до 20 часов...

нет он и тогда делал круг через Алешина к цирку, возле типографии, и родители не были рады этому изменению, поскольку домой (на Буюканы, а работали они в этой самой типографии) им приходилось идти практически или к цирку или почти до Московского проспекта Да. Он всегда ходил через Алёшина, в отличи...

На сайте городского АП нет ни карты маршрута,ни расписания.Зато maps.me уже подсуетились и нарисовали. Я так понимаю,мэрию Кишинёва больше интересуют криковские избиратели,чем,скажем,рышкановцы. По Флорилор не пустили 13-й,зато в Криково по каждому переулку свой авт.маршрут :lol: Ладно,припомним :w...

8-ка не дублирует 9-ку, а дополняет. У них расписание согласовано.

На Ботева никакого разворота давно нет. Его заняла какая-то религиозная постройка, вроде.

Вообще хорошо бы разделить троллейбусные и автобусные. Не редко вижу ситуацию, когда в центре какая-нибудь бабушка садится в 5 автобус вместо 5 троллейбуса. Это старая проблема советских городов. Почему-то Маршрутки догадались разделить, отдав им номера 1хх, а вот про муниципальный транспорт не под...

balanila писал(а): ↑

21 июл 2025, 08:39

[

Видать он был таким редким, что я его впервые увидел на прошлой неделе, хотя в этих краях уже больше 10 лет живу

Он делает всего 3 рейса в день только по будням.
530, 645 и 800

balanila писал(а): ↑

20 июл 2025, 19:21

Я что-то пропустил?
По Дании стал ездить автобус 65. Не помню его раньше

В смысле? Он всегда ходил там )

Antbez писал(а): ↑

20 июл 2025, 17:25

Думаю, авт. 16а можно было бы вернуть исторический номер 7!

Лучше 16-му вернуть номер 20, а 16а - 16.

adenauer писал(а): ↑

29 апр 2025, 09:07

Вроде говорили што 18-ти метровые тоже из Таллина.

Ещё бы подход к дороге в порядок привести и тазы убрать

Igori писал(а): ↑

08 фев 2025, 09:28

Жду ЛиАЗ-677 по 19-му

Последний 677-й ходил из Кошницы в Кишинёв в конце 90-х

Не знаю, чего в этих развалинах исторического. Это был странный аттракцион, не представляющий из себя никакой транспортной ценности, так как в нижней части точек притяжения не так уж и много, а в верхней части в то время уже не было транспорта (26-й с интервалом в 25 минут и иногда вообще не ходящий...