Кишинёвский аэропорт
Re: Кишинёвский аэропорт
Причем тут "умер раньше"?
Re: Кишинёвский аэропорт
...Добавил, расписание рейсов 1988 года...Это, был пик, "коммунистического тоталитаризма"...6-ь рейсов Ту - 134 в сутки, только на Москву...И ведь, самолёты не были пустыми, не так ли?..Прекрасно помню, как в советское время, на общественном транспорте, велась статистика, сколько и в какое время, было пассажиров, на разных маршрутах общественного транспорта...Сейчас, в какие-нибудь Распопены, меньше автобусов ходит...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Re: Кишинёвский аэропорт
давайте сравнивать прошлое и настоящее
тогда, 40 лет назад.
Можно было в Киев слетать за 14 рублей.
И в Кагул за 6.
9 рейсов в Крым за 17 рублей.
География впечатляет.
около сотни рейсов .
Сколько рейсов было наших, Молдавского УГА из них, - наверно половина.
Сегодня 2026 география тоже обширная, международная.
Это факт.
Но направлений вылета поменьше.
https://www.zbor.md/tabel-online-aeroport
Сколько рейсов сегодня выполняет наследник Молдавского УГА Air Moldova?
https://www.airmoldova.md/online-schedule-ro/
тогда, 40 лет назад.
Можно было в Киев слетать за 14 рублей.
И в Кагул за 6.
9 рейсов в Крым за 17 рублей.
География впечатляет.
около сотни рейсов .
Сколько рейсов было наших, Молдавского УГА из них, - наверно половина.
Сегодня 2026 география тоже обширная, международная.
Это факт.
Но направлений вылета поменьше.
https://www.zbor.md/tabel-online-aeroport
Сколько рейсов сегодня выполняет наследник Молдавского УГА Air Moldova?
https://www.airmoldova.md/online-schedule-ro/
Re: Кишинёвский аэропорт
Ну какое может быть сравнение, когда речь идёт об абсолютно разных странах - бывшей СССР и независимой Молдовой. Приоритеты поменялись, и на Запад сейчас летает намного больше рейсов, чем на Восток. Ну и что? Как говорится, спрос рождает предложение.
Re: Кишинёвский аэропорт
Да, то была цивилизация......Не достижимая сейчас.
Летали почти по деревням, фантастика какая то! Теоретически это как иметь свой самолет, причем каждому жителю. 
Re: Кишинёвский аэропорт
Мне нужно ехать 3 часа на север на машине. А можно было полететь за 30 мин! Зачем покупать самолет если можно летать за копейки по всей стране.
Это так...пунктик о цивилизации.
Re: Кишинёвский аэропорт
0.5 - 1 час до аэропорта
2+ часа на регистрацию, досмотр, посадку, итд (жидкости и ножики сдать не забудьте)
Потом пока высадка, багаж, добраться до места, ...
Лететь, да, наверное 30 минут. Но за 3 часа на машине будете на месте раньше, и наверняка дешевле )
Тут с двух концов цивилизация подобралась - повышение скорости автомобилей и усложнение полётных формальностей.
2+ часа на регистрацию, досмотр, посадку, итд (жидкости и ножики сдать не забудьте)
Потом пока высадка, багаж, добраться до места, ...
Лететь, да, наверное 30 минут. Но за 3 часа на машине будете на месте раньше, и наверняка дешевле )
Тут с двух концов цивилизация подобралась - повышение скорости автомобилей и усложнение полётных формальностей.
Re: Кишинёвский аэропорт
С Рышкановки до Аэропорта при удачном раскладе 50 мин с одной пересадкой.
На заказанном заранее такси ,можно предположить:»сколько?»
Прибытие в аэр За 45 мин до вылета … с большим запасом: банальная рамка и скудная очередь на регистрацию.Обычно ,билет покупали перед вылетом на вн рейсы.Багаж в Кукурузники загружали и выгружали сами пассажиры,ровно как и в Ан-24.Никакой потери времени.
Через ТРИ часа уже всё заканчивалось прилётом в какой-нибудь Кагул,или Дондюшаны.
Автомобильная скорость ничуть не увеличилась,и даже уменьшилась с Тех пор!
Ждём дроны-такси.
На заказанном заранее такси ,можно предположить:»сколько?»
Прибытие в аэр За 45 мин до вылета … с большим запасом: банальная рамка и скудная очередь на регистрацию.Обычно ,билет покупали перед вылетом на вн рейсы.Багаж в Кукурузники загружали и выгружали сами пассажиры,ровно как и в Ан-24.Никакой потери времени.
Через ТРИ часа уже всё заканчивалось прилётом в какой-нибудь Кагул,или Дондюшаны.
Автомобильная скорость ничуть не увеличилась,и даже уменьшилась с Тех пор!
Ждём дроны-такси.
Re: Кишинёвский аэропорт
Не. Не так.Тут с двух концов цивилизация подобралась - повышение скорости автомобилей и усложнение полётных формальностей.
что сейчас... формальности очень нужны... их много важных
здесь даже не вопрос доступности цены на перемещение в пространстве, и не на количество убитого времени по итогу.
дело в добровольном ограничении себя во всех правах, потому что так необходимо формальностям.
там еще много много ограничений)))1 час до аэропорта
2+ часа на регистрацию, досмотр, посадку, итд (жидкости и ножики сдать не забудьте)
Подобные правила это не злой умысел власти, это не проявление здравого смысла или этап развития цивилизации.
это издержки созданного миропорядка. но это выходит за рамки темы.
ну да.
В ущерб пассажиров. но они уже смирились. такова реальность.
В то время были другие формальности / правила, тогда их придумала власть и здравый смысл авиаперевозок..
Просто приехал за 45 минут, показал билет, паспорт. кинул багаж.
сел на борт, вылетел, посмотрел на кучевые облака, прилетел.
все что зависит от пассажира..
тебя позвали в автобус до ту 134 /провели пешком до ан2, пожелали счастливого полета, дали сладкой водички или мятные конфеты, посадили борт и показали выход.
это все , что зависит от авиаперевозчика.
ща скуфы блуждание Моисея сорокалетнее вспомнят всуе, ибо нельзя вспоминать хорошее их прошлого
А чтоб не было таких неудобств в сравнении с нынешним временем, надо самую малость - сделать удобства авиаперевозок лучше и доступнее для пассажира..
Разве не так обычно проявляется прогресс ?.
))
Re: Кишинёвский аэропорт
Весьма удачная формула ожиданий от техпрогресса!
Согласен!
Осталось,всего лишь,дождаться.
Согласен!
Осталось,всего лишь,дождаться.






