Новые троллейбусы

[ris55]

Да все

[Igori]

Меня другое удивляет:когда Серафимка покупал Шкоды и Фольксы для "Скорой" никого никакими сроками не кормили.Их просто взяли и запустили в обращение после нешумной презентации у наяву восстановленной Колокольни.
Правда, Сколько при этом было .....жено-вопрос не имеющий ответа до сих пор.
...также как и не узнаем сколько -сейчас

[ris55]

Меня другое удивляет:когда Серафимка покупал Шкоды и Фольксы для "Скорой" никого никакими сроками не кормили.Их просто взяли и запустили в обращение после нешумной презентации у наяву восстановленной Колокольни.
Правда, Сколько при этом было .....жено-вопрос не имеющий ответа до сих пор.
...также как и не узнаем сколько -сейчас

И чему тут удивляться..

[Dimon90]

Главное чтоб не проржавели и не сгнили тролы еще до выхода на линию

[Octy]

Меня другое удивляет:когда Серафимка покупал Шкоды и Фольксы для "Скорой" никого никакими сроками не кормили.Их просто взяли и запустили в обращение после нешумной презентации у наяву восстановленной Колокольни.
Правда, Сколько при этом было .....жено-вопрос не имеющий ответа до сих пор.
...также как и не узнаем сколько -сейчас

Ну тада еще слово PR было ругательным.
Для информации: Шкоды покупались за 160 тыс. $, что по мне так раза в 2 выше реальной цены.

[Igori]

Кишинёвскому траллу уже 61 год,а такое впечатление,что раньше их здесь никто не видел.

[Igori]

Меня другое удивляет:когда Серафимка покупал Шкоды и Фольксы для "Скорой" никого никакими сроками не кормили.Их просто взяли и запустили в обращение после нешумной презентации у наяву восстановленной Колокольни.
Правда, Сколько при этом было .....жено-вопрос не имеющий ответа до сих пор.
...также как и не узнаем сколько -сейчас

Ну тада еще слово PR было ругательным.
Для информации: Шкоды покупались за 160 тыс. $, что по мне так раза в 2 выше реальной цены.

Неужели всего 80 тыс

[Octy]

Главное чтоб не проржавели и не сгнили тролы еще до выхода на линию

Гарантия 5 лет на кузов.

[ris55]

Главное чтоб не проржавели и не сгнили тролы еще до выхода на линию

Я уже выше писал-крыши у них уже потекли

[Octy]

Меня другое удивляет:когда Серафимка покупал Шкоды и Фольксы для "Скорой" никого никакими сроками не кормили.Их просто взяли и запустили в обращение после нешумной презентации у наяву восстановленной Колокольни.
Правда, Сколько при этом было .....жено-вопрос не имеющий ответа до сих пор.
...также как и не узнаем сколько -сейчас

Ну тада еще слово PR было ругательным.
Для информации: Шкоды покупались за 160 тыс. $, что по мне так раза в 2 выше реальной цены.

Неужели всего 80 тыс

Ну так это еще тех доларов...
Для примера, немногим ранее Бухарест покупал автобусы DAF за 95 тыс. дойч марок при паритете к $ где-то 2:1.

[Igori]

Так гарантия не на протечку,а на коррозию.

[Igori]

Ну так это еще тех доларов...
Для примера, немногим ранее Бухарест покупал автобусы DAF за 95 тыс. дойч марок при паритете к $ где-то 2:1.

Соотношение доллара к марке всегда крутилось около 3\2.

[ris55]

Ну так это еще тех доларов...
Для примера, немногим ранее Бухарест покупал автобусы DAF за 95 тыс. дойч марок при паритете к $ где-то 2:1.

Соотношение доллара к марке всегда крутилось около 3\2.

1000 марок=800 долларов

[Dimon90]

Насколько я знаю Шкода-14tr уже сняты с производства,так что их при всем бы желании уже не закупить,а вот 21tr по моему еще выпускается,кстати трол такой модели обкатывался в Кишиневе в 2000 году и открывал линию на Старую почту.честно говоря я тогда побдумал что будут закупать тролы этой модели,поэтому когда уже в 2001 на открытии линии в Дурлешты увидел 14tr(1264) немного разочеровался...но вот спустя 10лет мы дождались современных тролов-БКМ.

[Octy]

Ну так это еще тех доларов...
Для примера, немногим ранее Бухарест покупал автобусы DAF за 95 тыс. дойч марок при паритете к $ где-то 2:1.

Соотношение доллара к марке всегда крутилось около 3\2.

К середине 90" дело было так:

4 февраля 1994 — ФРС США впервые за последние пять лет подняли базовую процентную ставку с 3.0 до 3,25 %. Сразу после объявления о повышении ставки немецкая марка в течение пятнадцати минут упала по отношению к доллару на 300 пунктов (с 1.7350 до 1.7650).
19 апреля 1995 — кризис доллара США достиг апогея. Это выражалось в стремительном падении доллара по отношению ко всем ведущим валютам. Против немецкой марки и японской йены он достиг — 1.3455 марок и...

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0% ... 0%BC%D0%B0)

[Octy]

Насколько я знаю Шкода-14tr уже сняты с производства,так что их при всем бы желании уже не закупить,а вот 21tr по моему еще выпускается,кстати трол такой модели обкатывался в Кишиневе в 2000 году и открывал линию на Старую почту.честно говоря я тогда побдумал что будут закупать тролы этой модели,поэтому когда уже в 2001 на открытии линии в Дурлешты увидел 14tr(1264) немного разочеровался...но вот спустя 10лет мы дождались современных тролов-БКМ.

Насколько я знаю, траловую дивизию Шкоды купил Ивеко.

[Dimon90]

Главное чтобы не закидывали камнями новобранцев,как в Крыму

[Octy]

Так гарантия не на протечку,а на коррозию.

Там где протечка, там и коррозия. При сдаче в эксплуатацию все устраним, иначе не получим денюжку.

[Dimon90]

Писали как то что в Крыму на трассе Ялта-Симферополь целые группы подростков специально ожидают новые Богданы и атакуют камнями...надеюсь у нас такого не будет,хотя очень много действующих тролов в т ч и Шкод,да и у БКМа 1277 тоже,побиты стекла,есть даже с фанерой Шкоды...кстати уже и ЮМЗ стали рекламой оклеивать...сегодня 2150 видел в рекламе.

[Igori]

Писали как то что в Крыму на трассе Ялта-Симферополь целые группы подростков специально ожидают новые Богданы и атакуют камнями...надеюсь у нас такого не будет,хотя очень много действующих тролов в т ч и Шкод,да и у БКМа 1277 тоже,побиты стекла,есть даже с фанерой Шкоды...кстати уже и ЮМЗ стали рекламой оклеивать...сегодня 2150 видел в рекламе.

Я их понимаю:менять Шкоды 9 на Богданы.